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生於1992年的 Lancer Evolution 无疑是三菱高性能车的图腾,这一点你知我知,卡洛斯·戈恩就更加深明此道 —— 毕竟十年前日产就是在戈恩的主导下,创造出「新一代战神」R35 GT-R!如今雷诺-日产-三菱联盟的主席兼 CEO 是戈恩,三菱汽车董事长也是戈恩,EVO 项目被重新启动也是意料中事了。

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早前曾有内部消息透露新 EVO 会变身成为钢炮造型并搭载1.6直四涡轮引擎,这一方案确实曾经被提出,但已被戈恩否决 —— 新 EVO 必须保持三厢轿车形态,并搭载来自新一代梅甘娜 R.S. 的2.0升直四涡轮增压引擎,最大功率输出会上调至330马力。日本媒体披露,新 EVO 的动力部分甚至会搭载电机部分,构成插电式油混系统 …… 更多精彩内容请关注 BestMotoring.Net | 微信公众号:至强汽车情报站 (bestmotoring)

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然而上述这一切,现在说都还是太早,新一代 EVO 原型车最快也要两年后的2019年才亮相,量产型发布应该要等到2020年,国内平行进口的话,我想最快也要2021年初 …… 现在开始存钱肯定还来得及!

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