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行车,又称「瓦罐」,在国内车圈属于小众中的小众。由于销量不大,大部分主机厂都没太大的热情将旗下旅行车车型引进到内地市场,本次视频中的两位主角:沃尔沃与斯柯达算是极少数愿意引进旅行车到内地市场的非主流品牌。





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先说说沃尔沃 V90 Cross Country,这款车的市场定位比 A6 Allroad 还要高,毕竟 V90 / S90 是沃尔沃旗舰型号,对应竞品应该是 A8,但她偏偏又只提供四缸引擎 …… 这也不是什么大问题,毕竟 A8 也有四缸型号。

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但要论颜值,沃尔沃 V90 和 S90 能给人一种高雅脱俗的感觉,毕竟 BBA 在过去这些年给大家带来太多的审美疲劳。V90 Cross Country 的车身比 V90 标准旅行版高了60mm,但视觉上并没有造成丝毫的突兀,车身线条同样地潇洒迷人。

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而另一位测试对象,斯柯达 Superb Combi L&K 在几年前也是被引进过内地市场销售,但似乎完全没人记得有这么一款旅行车 —— 她那过分平实的外形,也难怪人们会忘记她。统哥这次测试的是最新款 Superb Combi 2.0 TSI 4×4 L&K 四驱版,最大功率输出可是有280马力,她跟320马力的沃尔沃都不是省油的灯,两者的山路表现留待统哥来给大家评述!

那她们究竟属于「玩具」还是「工具」?你说呢?

VOLVO V90 Cross Country T6 AWD '2017
2.0L 直四双增压 / 8AT / 4WD / [email protected],700rpm / [email protected],200~5,400rpm
0-100km/h: 6.3s / 极速: 230km/h+ / 整备质量: 1,900kg

Skoda SuperB Combi 2.0TSI 280 4×4 L&K '2017
2.0L 直四涡轮增压 / 6 DCT / 4WD / [email protected],600~6,500rpm / [email protected],700~5,600rpm
0-100km/h: 5.8s / 极速: 250km/h / 整备质量: 1,540kg
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