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LC 500 是雷克萨斯最新推出的运动型豪华跑车,她的定位是偏向公路巡航的 GT 跑车,而并非赛道刷圈。因此她在 Laguna Seca 跑得比其他竞争车型慢,也是意料中事。雷克萨斯 (严格说应该是丰田章男) 非常重视 LC 500,为了给她让路,甚至还不惜提前停止了 RC F 在国内的销售,而国外却已经在销售2018款的 RC F 。

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5.0L V8 自吸 GT,473马力 (471英制马力) ,十前速自动波箱,FR 驱动布局,传闻国内定价在150万人民币以上。她在国内最贴近的竞争对手,似乎就只有同样搭载 V8 引擎的奔驰 C 63 AMG Coupe,这台德国暴力怪兽的动力配置采用了涡轮增压技术,不用自吸,但声浪依旧暴躁。不过,我更喜欢 LC 500 的自吸声浪,人年纪大了,受不了太暴躁的声音。

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雷克萨斯花巨大资源去研发 LC 500 这种车,无疑是想通过中年富商阶层切入高性能豪华跑车市场,个人认为雷克萨斯选择这个阶层作为切入点是非常明智的,毕竟雷车的品牌始终很难攻陷年轻群体的心。但可惜的是,国内的中年富商绝大多数早已臣服于埃尔法 、揽胜 、宾利之流,剩下少数还有心有力玩跑车的,也都只会选择意大利和德国的出品。LC 500 在国内开卖,年销量也肯定不会超过两位数 ……

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即便如此,我相信丰田章男依然会坚持,日系豪华品牌要不走运动路线,难道还要跟奔驰 (迈巴赫) 死磕「能让大叔们在车上睡觉的舒适」么 …… LC 500 的赛道表现不过不失,那她又有什么缺点呢?请看来自 Randy Pobst 的专业刷圈点评!



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Lexus LC 500 '2017
5.0L V8 自然吸气 / 10AT / FR / [email protected],100rpm / [email protected],800~5,600rpm
0-100km/h: 4.5s / 极速: 280km/h+ / 整备质量: 1,982kg

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