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来我是最不相信宝马会这么干的 —— 来自 M3/M4 的 S55 双涡轮直六引擎会被装备到 M2 进阶版的身上!我想,宝马本来也没这个打算,毕竟 M2 搭载了跟 M3/M4 相同的引擎,会严重影响前辈们的销情。但当宝马看到单涡轮 M2 的销情如此理想之后,要再下一城,也只能够往更极端的方向进化:为 M2 换心,也就变得无可避免了。

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很多朋友曾经问我,100万乃至200万内,买哪款性能车最合适。我的答案就只有两个:911 和 M2 。M2 天生的短轴距,让她拥有比 M3/M4 更为灵动的性格;如今 M2 CS 更搭载与 M3/M4 相同的引擎,就更是如虎添翼!

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宝马目前还未正式公布 M2 CS 的细节,只知道那副 S55 3.0升直六双涡轮增压引擎的动力输出会被调低至410马力 —— 这明显就是预留给改装商们赚钱的「大后门」!写一下电脑,轻松达到 M4 CS 的450马力;再疯狂一点,500马力也不在话下!

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但我始终认为,M2 这么款身躯娇小的性能车,并不需要太大的马力,可控的马力比多余的马力更适合她!410马力,绝对充足了;370马力,其实也非常足够 …… M2 CS 的诞生,可是个让 M2 打折的好机会!建议那些心仪 M2 已久 、而又碍于车价折扣不高的车友们,可以密切关注 M2 的价格走向 —— 该出手时就出手啦!

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