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田新款埃尔法及 Vellfire 已经在日本市场开售,其中高配车型 SC 及 Executive Lounge 新增了多项感人的配置:2015款埃尔法尊贵版 (也就是国内目前正在销售的一代) 只有中排的 ottoman 老板座具备通风加热功能,前排的驾驶席和乘客席只有加热功能;如今2018款埃尔法把前排座椅也升级到了通风加热,就算是车主自己开,一样能享受到冬暖夏凉的待遇!

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除了前排座椅的升级,丰田还在前排的中央扶手储物箱里,与时俱进地增加了手机无线充电板,iPhone 8 / 8Plus / iPhone X 的用户无须再接数据线充电了!后排的多媒体屏幕还升级到12.1寸,并支援 HDMI 接口,长途旅行 (又或者把车在小树林里 ……) 看看小电影 (助兴) 也是挺过瘾的!

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2018款埃尔法的车头及车尾造型变化不大,但鬼面罩部分与车灯融为一体,线条延伸至前保杠两侧,这与雷克萨斯的家族式面谱遥相呼应;转向灯的工作方式改为流水式闪动,亮瞎了我的狗眼!其实丰田真应该考虑推出一款挂雷克萨斯品牌的埃尔法顶级版,也不用玩加价,直接定价150万起,肯定卖得更火!

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丰田为新款埃尔法高配型号提供配备双喷射技术的3.5升V6自吸引擎,在原有的歧管喷射基础上,又再增加了缸内直喷,该引擎共有两套喷嘴,从而提高动力性能,并将最高输出功率从原来的的275马力提升至301马力,扭矩峰值亦从340Nm略增至361Nm。

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2018款埃尔法的传动系统亦同时得到升级,六前速自动变速箱升级为八前速自动变速箱;顶配车型 Alphard Executive Lounge (也就是国内销售的埃尔法尊贵版) 在日本市场同时提供前驱及四驱车型 (混合动力车款为电子四驱) ,售价介乎703.4万日元至750.8万日元,折合人民币40.63万至43.4万。

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丰田极力推广的 Toyota Safety Sense 安全支援系统更成为埃尔法全系标配!该系统具有防止追尾 、行人侦测 + 自动刹车 、车道保持辅助 、路牌识别 、自动泊车等多项先进功能,有了这套半自动驾驶系统的加持,2018款埃尔法在「豪华」、「舒适」之外又再增添「安全」这项绝杀技能,如虎添翼!

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丰田针对日本市场还提供了一款比 Executive Lounge 尊贵版更高级的定制版埃尔法,过几天再作详细介绍,今天就先来看埃尔法 3.5 SC车型的到店实拍。



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btw:昨天有粉丝投诉新款 Vellfire 的照片太少了 …… 行!粉丝就是上帝,给你们补几张美图!

Totoya Alphard Executive Lounge 3.5 '2018
3.5L V6 自然吸气 / 8AT / FF - 4WD / [email protected],600rpm / [email protected],600~4,700rpm
0-100km/h: <8.5s / 极速: 180km/h+ / 整备质量: 2,150kg+


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