| |
[ 2007/03/13 21:00 |     ty ]
点击在新窗口中浏览此图片


对汽车驾驶人来说,路边停车是小事一桩,但他们应该没试过“湖”边停车吧?“美国水陆两用车之父”约翰·基尔连即将在美国推出第一辆量产的水陆两用开篷跑车Hydra Spyder,让喜欢尝试驭风奔驰的爱车人体验在湖面、溪流、甚至沿岸近海水面上奔驰的快感。要享受这一与众不同的快感,请先支付155,000美元。约翰和茱莉两夫妻联手创立了“超酷两栖车国际制造公司”,Hydra Spyder是他们的最新力作之一,其他车款包括豪华的大型客车Terra Wind、船车合体的Hydra Terra等,他们的哲学是:不管是什么车,都应该可以在路上、水上跑。

水陆两栖车并非新产品,只是以往不普及,基尔连因而决定量产Hydra Spyder,年产量约六十至七十辆。Hydra Spyder外型和一般跑车一样,引擎有400至500bhp马力,车主只需按下“海上模式”按钮,四个轮胎便会自动收起,并以80km/h在水上奔驰。基尔连说,两栖车好处多多,既有在车上钓鱼的休闲功能,又有塞车时改走水道的便利性,而且水面上的Hydra Spyder和在陆地时一样灵巧,停车也很方便。

两栖汽车的历史可溯及一百多年前,当时英国的Aquada曾打破吉尼斯世界纪录,成为横渡英伦海峡最快的水陆两栖车。Hydra Spyder陆上最高速度为193km/h,水面最高速度可达96.5km/h,基本型号售价155,000美元,添加其他选配装备后,售价已经接近二十万美元。

其实,欧洲早在一百多年前便已生产两栖车,并且垄断市场。不过,早期的两栖车几乎都是陆上一条龙,水上一条虫。一九六○年代,德国曾大量生产Amphicar,这种两栖车陆上极速可达113km/h,水面上却只能以11.3km/h的龟速行进。2004年6月,英国维珍集团总裁布兰森爵士驾驶一辆两栖越野车Aquada,以一小时四十分六秒的时间横渡英吉利海峡,打破两名法国人创造的六小时纪录,登上吉尼斯世界纪录。

Aquada是英国“吉伯斯科技公司”经过七年努力研发而成,尽管性能优异,却始终未能普及。如今基尔连将在美国首次量产Hydra Spyder,此举将揭开两栖车史上的新页。



点击在新窗口中浏览此图片

点击在新窗口中浏览此图片

点击在新窗口中浏览此图片

点击在新窗口中浏览此图片




Via 本站原创 | 车坛聚焦 | 评论(0) | 引用(0) | 阅读(6488)
分享到: