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洲人在经营奢侈品买卖的路上走得最远,也玩得最溜。不管是卖一根手机绳,还是卖一台顶级超跑,他们都能说出完美的故事。没有故事的产品,就跟没有经历的女人一样,清白得跟自来水一样:能解渴,但索然无味 ……

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帕加尼是最会卖弄艺术造诣的奢侈品供应商,而它们历代的产品也很符合艺术品定位,撇开性能与可靠性这些不说,Zonda 和 Huayra 停着不动,都能让我看上一整天 …… 靓瞎狗眼。

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帕加尼近日发布的这段 Huayra Roadster 生产过程影片,就再一次显现出意大利人对奢侈品过人的营销能力,足以入选 MBA 课堂!帕加尼 Huayra Roadster 只会限量生产100台,基本售价228万欧元 ……



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顺带一提,帕加尼是全球首家应用碳钛合金打造街车车身的车厂,Huayra Roadster 的车架还用了一种叫 Carbo-Triax HP52 的玩意儿,让车架更轻更硬。在相同重量下,帕加尼研发的新物料车架比全碳纤车架的硬度增加了52%,抗扭刚性也得到增强。Huayra Roadster 的车身净重仅为1,280kg,比硬顶版还要轻80kg。

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Pagani Huayra 的动力配置搭载经重新调校的 AMG M158 6.0L V12 双涡轮增压引擎,干式油底壳设计,废气排放符合欧盟6b型标准,最大功率输出764马力,扭矩峰值1,000Nm 。传动系统依旧采用 X-track 提供的七前速半自动变速箱,并配备了新型碳纤同步器,还有新的 ECU 和新的电控式差速器 …… 更详细介绍请看本站此前的专题介绍。

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Pagani Huayra Roadster '2017
6.0L V12 双涡轮增压 / 7 AMT / MR / [email protected],200rpm / 1,[email protected],400rpm
0-100km/h: 3.0s / 极速: 370km/h+ / 车身净重: 1,280kg / 总产量: 100
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