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跳式车灯,又称隐藏式车灯,在上世纪曾经是跑车身上最具有标志性的部件之一,各大跑车制造商亦曾经为造出与别不同的车灯而费煞思量。

那全世界第一款用隐藏式车灯又是款什么车呢?

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答案是1936年的 Cord 810 ,她不但是首款采用前驱布局美系轿车,还是首款采用独立悬挂系统的美系轿车 —— 她还是前驱的 V8 !哈哈!

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二十世纪早期的隐藏式车灯都很简陋,仅仅是简单地用块电动的挡板遮盖车灯,弹跳式车灯的风潮同样由美式跑车带起,六十年代的雪佛兰 Corvette C2 是我有限认知中最早应用弹跳式车灯的跑车。及后欧洲人继续把弹跳式车灯发扬光大,那个年代的法拉利 、兰博基尼几乎全部都是采用这种好玩的大灯 —— 关闭后的大灯亦更有利设计师打造流线型线条。

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外形酷似兰博基尼 Diablo 的 Cizeta V16T (上图) 更夸张地用上了四个弹跳式大灯,这款搭载十六缸引擎的意大利超跑更是90年代的一款大胆作品!无奈在欧美安全法规的限制下,2000年后全球主机厂就再无推出弹跳式大灯的车款 ……


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今天先欣赏下采用弹跳式车灯的经典欧美跑车,下周再找些经典弹灯 JDM 让大家开开眼界 —— 你肯定没见过弹灯的雅阁吧?

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假如像 MX-5 、488 这类新款跑车也换上弹跳式大灯会是啥样?好看多了 ……


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最后来看看开合方式非常特别 、采用180度后翻式开合的隐藏车灯 —— 雪佛兰 Corvette C4 的大灯更换教程 …… 这货维护起来真够麻烦的!


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