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号 992 的第八代 911 相信会在今年年底正式发布,交车最快也要到明年第二季。正当大部分车迷都以为 Speedster 会是 991 的终结车型之时,保时捷已经开展对 GT3 Cabriolet 原型的测试工作,本站上周亦率先披露了这款新车的谍照。

BTW:不少资深波子迷向笔者反馈,不应把 930 视作独立的一代 911 ,但外媒一致认为 992 是第八代,本站只能遵循约定俗成的说法。

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从最新近距离谍照可以看到这台 991 GT3 开篷版原型车,所配备的并非 PDK 双离合变速箱,而是与 GT3 Touring 相同的六速手动变速箱 —— 难道保时捷没打算为 GT3 开篷版提供 PDK 车型?

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笔者相信这只是保时捷更侧重对手动档车型的测试而已,GT3 开篷版理应不会只提供手波版,毕竟更情怀的 Speedster 几乎可以肯定只有手波版车型,GT3 开篷版作为对市场需求的补充,岂有不提供 PDK 版本之理?这款动力配置与 GT3 完全相同的新车,不一定被命名为 GT3 Cabriolet ,也许会被冠以 911 Touring Cabriolet 甚至 911 R Cabriolet 之类的名称 —— 假如这是 911 R 开篷版,恐怕真的就只有手动档了,而且很大可能不会被引进到中国市场!

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与「超低前挡 + 手动软篷 + 酒桶型软篷盖 + 手动档」构成的 Speedster 专属情怀相比,采用电动开篷的 GT3 开篷版定价肯定更为亲民,其售价应该介乎 GT3 与 GT3 RS 之间。至于 Speedster 的定价,相信会比 GT3 RS 要贵不少。

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不管是 911 R Cabriolet 还是 Speedster ,保时捷是铁了心不再玩限量的套路 (有限的生产周期本来就限制了保有量) ,德国人更希望能让更多热爱跑车的朋友们,可以拥有最棒的 911 —— 那款曾经被疯炒至百万美元的 911 R ,市场价早已回落至40万美元以下,要这车真叫 911 R 开篷版,恐怕 911 R 的行情还得继续走低!

Porsche 911 GT3 (991.2) PDK '2018
4.0L H6 NA / 7 PDK / RR / [email protected],250rpm / [email protected],000rpm
0-100km/h: 3.4s / 0-160km/h: 7.3s / 0-200km/h: 11.0s / 极速: 318km/h
整备质量: 1,430kg (DIN) / 风阻系数: cd 0.33

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