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[ 2019/11/15 22:35 |     ty ]
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「史上最销魂 Hypercar」美誉的 Apollo IE 终于开始交付了!Apollo IE 乃 Apollo Automobil (也就是原来的 Gumpert) 自2014年由华资财团接手后的第二款 Hypercar (第一款名为 Arrow ,可视作 IE 的雏形) ,IE 全称 Intensa Emozione ,意为激情。

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首台交付的 IE 昵称为 Orange Dragon ,有幸能拥有她的 Barry (上图) 迫不及待地穿上赛车服,恨恨地爽了一把!第二位接收 Apollo IE 的日本车主 Michael ,於本月12日接收了颜色更魔幻的 Golden Dragon ,IE 设计师 Jowyn Wong 、Apollo 主席蔡嵩丰一同出席了交车仪式 (页首主题图) 。

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Apollo 有别於其他超跑小作坊,再完成车辆设计之后,就花大价钱委托意大利 MAT (Manifattura Automobili Torino) 生产了数量不详的 IE 原型车。MAT 近年最出名的作品,便是以法拉利 ENZO 为蓝本打造的 SCG 003 赛车和配备法拉利V8引擎的 Stratos 重生版。

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直至去年六月,Apollo 突然宣布跟在赛车界享负盛名的德国 HWA 携手合作,并将 IE 项目交由曾为奔驰开发 CLK-GTR 勒芒赛车的团队全权负责。苦等近一年,今年四月 Apollo IE 终于在曾经生产过 CLK-GTR 的 HWA 厂房内开始生产。

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Apollo IE 采用由 Capricorn Group 设计制造的全新预浸式碳纤座舱 、副车架和碰撞结构,安全标准符合 FIA 对 LMP 原型车的要求,三夺勒芒总冠军的保时捷 919 Hybrid 也正是采用 Capricorn Group 提供的碳纤维底盘。

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HWA 接手项目后,Apollo IE 的机械部分也相应作出变化:全新的悬挂设置 、重新调整的配重平衡 、集成在单体壳中以碳凯夫拉包裹的油箱 、全新设计的鸥翼式车门铰链 (翻车后亦可手动开启的安全设计) 以及重新调校的V12自吸引擎。

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IE 身上的这副6.3升V12自吸引擎的具体输出数字至今仍未公布,按厂商最早公布的规格参数,该引擎至少可输出780马力和759Nm扭矩,转速红线9,000rpm;传动系统为六前速序列式变速箱,MR 驱动布局 ……

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Apollo 去年曾经透露:只要资金到位对引擎进行深度开发,V12自吸引擎同样可以压榨出1,000马力,而且工作转速还能拉至11,000rpm!五月初 Apollo 引入了新股东并得到数亿港元作为资金继续完善车辆研发,相信 IE 量产版会给大家带来惊喜!

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售价高达230万欧元的 Apollo IE Orange Dragon 量产版,厂方定於12月28日公布详细参数,好期待啊!


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(影片及图片来源:Apollo Automobil / 编辑:ty)
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