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位赛 、选拔赛及15圈决赛视频都在正文内哦!

维比斯勇夺选拔赛杆位

维比斯 (Jüri Vips) 以出色表现锁定太阳城集团澳门格兰披治三级方程式大赛 - 国际汽联三级方程式世界杯的选拔赛杆位位置。

在排位赛中,这位来自爱沙尼亚的小将为占据杆位拼力奋战。在第二节排位赛的前半段,多名车手相继造出全场最快时间。

后来,杆位有力竞争者岩士唐 (Marcus Armstrong) 发生意外,导致排位赛暂停,维比斯在赛事重新开始后才真正倾尽全力,在比赛剩下7分钟之际成功冲破2分5秒大关,造出2分4秒99的圈速成绩。

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此时,维比斯与最接近的对手之间有着0.6秒的距离,但舒华文随即追上,将差距缩窄至0.4秒。不过,来自俄罗斯的舒华文 (Robert Shwartzman) 未能造出更快的圈速,而赛事亦因角田裕毅 (Yuki Tsunoda) 停滞在赛道上导致引发红旗而正式结束,同时确认了维比斯成为2019年澳门格兰披治三级方程式大赛选拔赛的杆位车手。

伊洛特 (Callum Ilott) 第一次驾驶全新国际汽联三级方程式赛车参赛即造出优秀表现,他将在选拔赛中从第三位出发。

选拔赛发车列前十名中有多位车手造出2分5秒内的圈速成绩,伦迪加特 (Christian Lundgaard) 、韦舒贺亚 (Richard Verschoor) 、晓士 (Jake Hughes) 、韦迪 (Frederik Vesti) 、马伊尼 (Arjun Maini) 则依次排在第四位至第八位。

虽然岩士唐在比赛剩下20分钟时因故退赛,但仍造出全场第九快的圈速。在今日下午,这位新西兰车手于赛事早段于嚤囉园擦牆,导致车身轻微受损,需在修复后才能尝试造出快圈。

后来,他造出2分5秒95的圈速,成为场中第一位跻身2分5秒的车手,可惜在之后一圈便在警察局弯发生意外,撞向护栏。

岩士唐发生意外后随即引发红旗,Carlin Buzz Racing 车手迪图 (Dan Ticktum) 伺机把握时间,让车队人员修复在早上自由练习中撞车而造成的损坏部分。车队在4小时内修复了引擎、波箱和尾翼等部分,而是次中断则刚好能让这位英国小将的座驾能顺利重返赛道。不过,他最后只能完成8圈,排在第13位。

碧曼的遭遇亦非常相似,这位德国车手只能完成5圈,最终排在第24位。

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维比斯称霸选拔赛  稳取正赛杆位

在澳门格兰披治三级方程式大赛 - 国际汽联三级方程式世界杯的选拔赛中,维比斯 (Juri Vips) 以统领之姿胜出,夺得正赛杆位位置。赛事在第一圈时发生事故,多位车手未能继续作赛。

维比斯的表现近乎完美。他在第一圈中于在进入葡京弯时避开尾流,继而领跑完成合共10圈的选拔赛。这位爱沙尼亚车手成功抵御俄罗斯车手舒华文 (Robert Shwartzman) 的进攻,将其挡在风阻抑制系统 (DRS) 范围之外,并在最后一圈将距离拉大至1.5秒。

维比斯说道:「我不想在比赛开始时就冒太大的风险。赛道第二天就不一样了,所以你不能立刻做出满分表现。你必须慢慢提速。(比赛过程) 永远不会是最完美的,但并没有失误。我没想到从杆位出发会是件好事,但我的起步非常顺利,而舒华文则未能以最佳状态起跑。我认为这就是我能带头驶入第一个煞车区的原因。我觉得如果明天其他对手的起步也不错,(比赛) 就会更难,但我会全力以赴。」

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与此同时,舒华文认同自己未能贴近前方的 Hitech 车队对手,从而争夺头位。对于他在选拔赛中的起步表现,舒华文说道:「起步表现不是最好的,但也不太糟糕。当然,绝对不如维比斯的起步做得优秀。维比斯在比赛开始时便很快,并拉开距离。到了尾段我开始追上他,但仍不足以进入 DRS 范围。」

丹麦车手伦迪加特 (Christian Lundgaard) 起步利落,最终以第三名完赛,成绩令人喜出望外。

比赛余下最后两圈时,领先车群的其中一位少数能够超越前车是荷兰车手韦舒贺亚 (Richard Verschoor) ,他成功越过伊洛特 (Callum Ilott) ,最终位列第四名。

英国车手迪图 (Dan Ticktum) 不幸地在第一圈于葡京弯捲入事故,对他争取赢得个人第三个澳门格兰披治三级方程式大赛冠军造成巨大阻力。是次意外是由沙俊 (Logan Sargeant) 撞向马伊尼 (Arjun Maini) 而引起,导致其 Jenzer 赛车撞到护墙,晓士 (Jake Hughes) 更被严重波及。事故亦阻碍其他数辆赛车前进,而被撞飞的迪图必须返回维修区修复赛车。他最终以落后两圈的成绩完赛,排名第27位。

第66届澳门格兰披治 - 国际汽联三级方程式世界杯 - 排位赛及选拔赛

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韦舒贺亚在澳门首战一举夺魁

首次出战澳门的荷兰车手韦舒贺亚 (Richard Verschoor) 爆冷击败赛前大热维比斯 (Jüri Vips) ,勇夺澳门格兰披治三级方程式大赛 - 国际汽联三级方程式世界杯冠军。

赛事起步时出现戏剧性发展,从第二位出发的舒华文 (Robert Shwartzman) 在第一圈于驰向文华东方弯时与伦迪加特 (Christian Lundgaard) 发生轻微擦碰,导致其右前轮破损,在抵达葡京弯前便已无法继续竞逐赛事。

杆位车手维比斯保持在第一位,韦舒贺亚在驶入葡京弯时,从伦迪加特的内线切入,抢佔第二位。

维比斯在第一圈结束时已经与韦舒贺亚拉开达2秒的距离,但到第三圈时,哈贝斯保 (Ferdinand Habsburg) 在劏狗弯发生意外,引发安全车出动,维比斯因此断送了早前做出的优势。

比赛在第八圈恢复,来自爱沙尼亚的维比斯未能在前两个弯位抵御韦舒贺亚的攻势,后者在葡京弯成功超越对手,登上头位。

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维比斯望能迅速夺回位置,但之后佛罗丝 (Sophia Floersch) 的战车停在前往文华东方弯的赛道上,导致大会出动模拟安全车 (VSC) 。

当赛事恢复后,维比斯在风阻抑制系统 (DRS) 范围内向领先车手施压,更在第11圈的葡京弯位置追至韦舒贺亚旁边。但他未能找到超车机会,韦舒贺亚继续保持优势,最终成为在澳门格兰披治三级方程式大赛史上第一位夺冠的荷兰车手。

荷兰小将说道:「老实说我还未能相信这一切。这是一场事故连连的赛事,我的压力非常大。我觉得我们的步伐真的很好,但老实说维比斯要比我快得多。我没有想过能够把他挡在后面。我看到他尝试全力一搏,然后我又拉开了距离,但他之后还是再次接近了我。我以为他会在最后两圈击败我。所以我确保自己能在第三和第四赛段做出好成绩,造出足够的距离,从而不被超越。」

与此同时,维比斯则对未能在这几近完美的比赛周末中夺冠而感到遗憾:「我只是很失望。我感觉除了安全车结束后复赛的那一段外比赛周末是非常完美。我不清楚那里发生了什么事,我觉得我的轮胎好像卷到了一些碎片。然后我在一次冒险尝试超车后毁掉了我的轮胎,到了最后我的轮胎多处被磨平,我不知道我如何有能力在赛事中段继续向韦舒贺亚施压,因为我的轮胎已经耗尽。」

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Carlin 车手沙俊 (Logan Sargeant) 是颁奖台上的第二位首次在澳门比赛的车手。从第六位出发的他凭藉顺利的起步以及在第九圈于葡京弯超越伦迪加特,成功夺得第三名。

这位美国车手表示:「我的起步还算不错。我以不错的步伐驰至文华东方弯,然后我晋升了几个位置。之后我便一个又一个地超越对手,并尝试接近带头车手。VSC 的出现有点可惜,我觉得在那之后我便对轮胎的抓地力失去了信心。但我很开心,我们将在明年回来,尝试登顶。」

伦迪加特取得第四名,路云迪 (Alessio Lorandi) 和伊洛特 (Callum Ilott) 依次排在第五位和第六位,而从第20位起跑、韦舒贺亚的队友罗新 (Liam Lawson) 则以出色的表现,一直追至第七位完成赛事。

来自新西兰的岩士唐 (Marcus Armstrong) 是场中另一位表现强劲的车手,他从第17位出发,最后以第八名冲过终点,而碧曼 (David Beckmann) 和韦迪 (Frederik Vesti) 则分别排在第九位和第十位。

第66届澳门格兰披治 - 国际汽联三级方程式世界杯 - 15圈决赛

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(资料来源:澳门格兰披治大赛车组委会)
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