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炮领域,雷诺无疑是最出色的制造商之一,最新款梅甘娜 R.S Trophy-R 亦於近日正式登陆日本市场,日本媒体特地请来著名车手谷口信辉在筑波赛道对其进行圈速测试。

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对于梅甘娜 R.S Trophy-R 去年以7分40秒夺下「纽北最速FF」的头衔,小部分本田粉对此感到不屑,甚至将两年前7分43秒的思域 Type-R FK8 原型车成绩「铭记于心」…… 可能他们真不知道德国《Sport Auto》早就对量产版车型实测得出8分01秒的成绩,非常尊重本田的德国老师选择不公布视频 ……

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阴谋论爱好者会说「德媒偏帮欧洲车」,那换日本媒体来测够公平了吧?同样的赛道,同样由职业车手掌舵,现售款 FK8 在两公里长的筑波赛道跑出1分05秒807,而此次测试梅甘娜 Trophy-R (没有选配的标准版) …… 谷口信辉跑出了1分03秒591,刷新筑波最快量产型FF圈速记录!

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排量只有1.8升的梅甘娜 R.S Trophy-R 并没有增加动力输出,动力配置与普通版梅甘娜 R.S 300 完全相同,Trophy-R 的优化重点包括悬挂结构 、底盘调校 、空气动力学及轻量化。PS:详细介绍请参阅本站旧文,相关链接在本页末段。


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雷诺运动部只会限量生产500台梅甘娜 R.S Trophy-R ,日本市场获分配47台标准版+4台顶配版 (碳陶瓷刹车碟+碳纤维轮圈+其他选配) 合共51台配额,前者定价689万日元,后者949万日元 (折合约43.6万与60万人民币,含消费税) 。雷诺日本经销商从上周五起接受订购,先到先得 …… 明天才去下单?祝您好运!

Renault Sport Megane R.S Trophy-R '2020
1.8L 直四涡轮增压 / 6MT / FF / [email protected],000rpm / [email protected],200rpm
0-100km/h: 5.4s / 0-1000m: 24.5s / 极速: 262km/h / 整备质量: 1,306kg
总产量: 500


(资料来源:WebCarTop / 编辑:ty)
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