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田 GR Supra 升级了!

面向北美市场发售的2021款 GR Supra 3.0 Premium 顶配豪华版,搭载经重新优化的宝马 B58 3.0升直六涡轮增压引擎,通过更换新型活塞改变压缩比 (从11:1降至10.2:1) ;新型排气歧管采用六个独立分支取代旧有设计,从而大幅改善热管理。

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上述改动令 B58 引擎的最大功率输出从原来的[email protected],000~6,500rpm提升至[email protected],800~6,500rpm;扭矩峰值也从[email protected],600~4,500rpm略增至[email protected],800~5,000rpm。

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配合 ZF 八前速自动变速箱,2021款 GR Supra 3.0 Premium 的百公里加速时间从4.3秒缩短至4.1秒,极速数据虽然没有公布,相信她会与拥有385马力的宝马 Z4 M40i 北美版看齐,极速可达280km/h。

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2021款 GR Supra 还新增了轻量化的铝制支撑部件来强化车头部分的刚性;自适应可变悬架 、电子助力转向 、车辆稳定控制系统和主动型后轴差速器全数进行了优化调整,以增加车辆动态时的稳定性。

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丰田还为性福的北美车迷准备了限量发售一千台的 A91 特别版 (上图) ,并提供来自概念车的鸭尾式扰流器 (由此可见丰田章男究竟有多爱 911 ^_^) 、磨砂黑轮圈 、碳纤维外后视镜外壳 、C柱拉花和独有的 Nocturnal 与 Refraction 两种车漆涂装 ……

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A91 特别版的内装提供 Alcantara 与真皮配搭的桶形座椅,并配有两把独特的钥匙套与后备箱垫。

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这还不够!丰田更首次把售价更低更亲民的 GR Supra 四缸版也一同引进到北美市场!搭载258马力 B48 引擎的 GR Supra 2.0T 北美版的机械规格与欧洲版完全相同,1,443kg的整备质量比3.0车型减轻100kg,车身前后配重更能做到完美的50:50!

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跟欧洲版车型一样,2021款 GR Supra 北美版把8.8英寸中控台触摸屏列为标准配置,6.5英寸屏幕不再提供。北美各丰田经销商定于六月开始销售2021款 Supra ;至于手波迷们热切期待的 Supra 2.0 手动档车型 …… 恐怕这个愿望在短期内难以实现。


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Toyota Supra 3.0T '2021 (US Version)
3.0L 直六涡轮增压 / 8AT / FR / [email protected],800~6,500rpm / [email protected],800~5,000rpm
0-100km/h: 4.1s / 极速: 280km/h / 整备质量: 1,542kg (DIN)


Toyota Supra 2.0T '2021 (US Version)
2.0L 直四涡轮增压 / 8AT / FR / [email protected],000~6,500rpm / [email protected],550~4,400rpm
0-100km/h: 5.2s / 极速: 250km/h / 整备质量: 1,443kg (DIN)


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(影片及图片来源:TOYOTA / 编辑:ty)
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