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能想到,2007年出道的 R35 GT-R 竟然是最长寿的一代战神!在下一代战神开发进度达标前,13岁高龄的她依然会继续生产。据日媒报道,日产已决定在2022年正式停产 R35 GT-R ,停产前还会打造一款产量极少的珍藏纪念版 —— R35 GT-R Final Edition (上图为假想渲染图) 。

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前年七月,为纪念 GT-R 车型诞生50周年,日产发表了与意大利著名设计公司 Italdesign 合作研发的 GT-R50 (上下图) :这款可输出720马力 、拥有主动空气动力学及全新外观设计的暴力版战神,售价更高达90万欧元!即便如此,仅限量发售50台的她,早已火速售罄!

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2022年发售的 R35 Final Edition (下图为假想渲染图) 售价并没有 GT-R50 那么贵,但动力配置却与 GT-R50 一样来自 GT-R GT3 赛车,碍于两年后的环保条例会比今天更为严格,客观条件 (例如新式的微粒过滤器) 造成最大功率输出略降至700马力。

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除了动力配置及传动系统与 GT-R50 看齐外,据悉 Final Edition 的外观设计还将是最具攻击性的一款 R35 GT-R ,定价将超过4,000万日元 (折合约265万人民币) 。除了日本市场的20台配额外,相信日产还会分别为北美及欧洲市场推出相应数量的 Final Edition ,这样一来她的全球总产量或会超过100台。

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正处于开发初期的下一代 R36 GT-R (上图为假想渲染图) ,其动力配置一直是广大 JDM 迷最关心的热点。日媒透露,日产将采用雷诺 F1 的电气化技术,把3.0升V6双涡轮增压引擎与三电机组合成全新的「高性能混合动力单元」,其中前轮分别由两组电机驱动,电机的规划布局与 NSX 高度相似。这款动力组合目前仍处于原型测试阶段,最大功率输出至少有八百匹,Nismo 高性能版更有望突破千匹!2022年 R35 GT-R 停产后,预计 R36 GT-R 会短期内入替开售。

定价?就算比现款35高一倍也很正常吧!

(资料来源:ベストカー / 编辑:ty)
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