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豹日前宣布,原定今年年底发表的新一代 XJ 豪华旗舰轿车 (上图为假想渲染图) ,将推迟到明年底发布。原因是 JLR (Jaguar Land Rover) 受 Covid-19 疫情波及造成财务问题,甚至还影响到母公司 TATA 集团正对 JLR 正进行的大规模重组。JLR 今年除了削减不必要开支,还要把生产重心放到利润最高的车型上。

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言归正传,基于全新 MLA 平台打造的第九代 XJ ,是继 i-Pace 后捷豹旗下第二款纯电动车型。MLA 平台除了支持纯电力系统外,还支持插电式混合动力与48V轻混两种动力方式,但捷豹并无透露日后是否会为 XJ 提供混动系统作为动力选项。

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JLR 设计总监 Julian Thomson 透露,新一代 XJ 将是非常安静 、非常豪华,而且售价并不离谱的豪华电动轿车。「她是一款能跟你产生情感联系的汽车,我们不希望车主们都只坐在后排,我更希望他们能亲自驾驶她,从而让车主们知道 XJ 不仅乘坐舒适,开起来也很愉悦,看上去也很漂亮。」

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XJ 的同级竞品宝马7系和奔驰S级均在筹备推出纯电动型号,后者的研发进度更快一些。奔驰明年将发表S级的纯电动版 EQS ,2022年还会有600马力以上的 EQS AMG 版。别忘了,市场上还有定价低于一百万人民币的波子 Taycan 入门版和即将发售的奥迪 e-tron GT …… 捷豹 XJ 所面临的竞争非常残酷!

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纯电力驱动的第九代 XJ 不仅在英国设计,还会在英国 Castle Bromwich 进行生产,电机也是由位于英国 Wolverhampton 的电机制造中心负责提供 (电池可能继续由 LG 提供) —— 捷豹强调新世代 XJ 依然是「英国制造」的豪华轿车。

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与 i-Pace 在欧洲热销并成为「2019欧洲年度车」截然不同的是,亚洲市场对欧洲电动车普遍缺乏热情。捷豹能否让热爱英伦文化的消费群,同时爱上电动车?这难度可真不小!

(资料来源:AutoMedia / 编辑:ty)
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