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以为宝马会让第六代 M3 (G80) 与全新 M4 (G82) 在前脸造型上作出区分,前者保留较为保守的双肾型进气格栅,后者则采用极具攻击性的超大型双肾式前脸 —— 最新谍照推翻了上述推测!

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随着离正式发布的日子越来越近,宝马 M3 测试团队亦逐步拆除原型车上的大部分伪装:提前泄露新 M3 备受争议的设计元素,也算给 Bimmer 们提前打预防针,避免在新车发布当天让他们感到愕然 ……

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据早前欧洲媒体披露的资料显示,宝马最先发表的 M3 标准版依然会使用后轮驱动形式,全系标配500马力3.0升直六双涡轮增压引擎与八前速自动变速箱,六前速手动变速箱会供应给部分特定市场;输出功率上调至510马力或以上的 M3 CS (或是 M3 Competition) ,才会配备 xDrive 四驱系统。

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宝马新 M3 的车厢内部,配备了全液晶仪表板 、集成大尺寸触摸屏的新版信息娱乐系统 、Alcantara 与真皮配搭的中控台及运动桶椅;M 运动型多功能方向盘与运动型档把亦有别于普通3系。

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宝马在9月发布新一代 M3 / M4 后,随后于11月实现量产,中国市场最快会在2021年第二季开售。预计第六代 M3 的官方指导价不会高于现售款车型,甚至有一定下调空间。

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看了一个多月的大嘴新4系,笔者已经习惯了她的新模样,甚至开始觉得顺眼了 —— 迷人的大嘴,越看越性感!你觉得呢?

(图片来源:AutoMedia / 编辑:ty)
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