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驰第七代旗舰豪轿 S-Class (W223) 的面世,不仅是对其他强劲对手的有力回应,她还以崭新的方式来对「豪华轿车」作出重新定义,延续其在该领域的标杆地位。

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全新S级是奔驰首款采用新一代 MRA 轿车平台的新车,下一代C级与E级皆会使用相同平台 (尺寸不同) ;W223 的车身结构重量比 W222 减轻60kg,但刚性方面却有所增加。

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奔驰新S级在欧洲市场提供标轴与长轴两种版本,车身长度分别为5,210mm与5,320mm,轴距长度则为3,106mm与3,216mm,车身尺寸的增加令新车的头部及腿部空间比上代车型更为宽裕。

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今代S级彻底取消了双门及敞篷型号,中国市场将一如以往只提供长轴版本,而梅赛德斯-迈巴赫专属加长版亦会在稍后发布。

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梅赛德斯表示,他们使用了最华丽的表达方式来呈现新S级的设计语言:更大更直的前脸格栅充满复古味道,Multibeam LED 智能大灯具有投射警告标识等功能,隐藏式门把手令车身侧面更为光滑,镀铬饰条连接一对三角型尾灯重新塑造了臀部曲线。

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新S级车身的整体线条比过往更讲求低风阻,cd0.22更是同级最低风阻系数,节能之余还能有效降低风噪。

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隐藏式门把手并不是新S级的标准配置,传统形式的门拉手还会继续提供。

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全新的 3D 抬头显示功能能将指令更清晰地投射在挡风玻璃上,配合带触摸感应的新款方向盘 (三幅式运动与六幅式复古两种) ,以及集成了第二代 MBUX 信息娱乐中心的12.8英寸 OLED 高质量触摸屏,新S级的中控台也因此比上代车型减少了27个按钮;全新车机系统还支援 OTA 在线升级服务。

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后排尊贵的老板区域,最多可选配三块液晶屏幕,前排椅背可设置两块各11.6英寸触摸屏,折叠式中央扶手还装有平板电脑,配合内置的流动数据服务与 WiFi 热点,查邮件看奈飞都没问题!

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后排座椅形式可选三座商务或两座航空椅,除了自带按摩功能外,车内30个扬声器的「4D 音场」模式,还能让座椅激活低音效果增强的振动状态;车内氛围灯甚至能根据音乐节奏或驾驶模式而实时变化。

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首次应用的 MBUX Interior Assistant ,是以内置在顶棚的摄像头捕捉乘员头部 、手部及身体的动作,来自动激活相应功能 —— 例如,后排老板手上拿着文件时,阅读灯就会自动打开;司机挂入倒档并扭头往后看时,后挡遮阳帘会自动下降;乘员打开车门试图下车时,若系统探测到后方有来车时,氛围灯会急闪红灯警示 …… 这绝对是有史以来最智能的S级!

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底盘部分同样是前所未有的最强配置:48V电控式 E-Active 空气悬架,具备阻尼实时调整功能;当传感器检测到即将发生侧面碰撞时,悬架高度能在极短时间内升高80mm,让侧面最坚固的部分来承受撞击。

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滤震能力只是体现舒适程度的其中一项因素,作为三叉星首席工程师 Jürgen Weissinger 退休前负责的最后一款S级,他老人家可是费尽了所有心力 —— 为造出心目中最完美的车窗车门密封条,他甚至还寻找到一种全新的硫化工艺,不得不服!

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首次在S级上现身的后轮主动转向系统,提供标准版与增强版两种选择:前者后轮最多可反向转动4.5度,后者则最多反向转动10度,最小转向半径更比上代车型减少1.9米之多,仅需10.9米!

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当车速超过60km/h时,后轮会与前轮作同方向转动,角度比反向角度小得多。选装这套系统也有一些限制,轮胎尺寸最大只能上20寸。

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奔驰新S级还配备了 LiDAR 激光雷达等高级别自动驾驶辅助部件,2021年下半年奔驰将在部分地区提供 L3 自动驾驶系统的升级服务,这一切与中国市场应该没太大关系,挺可惜的。

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新S级的新闻稿长达80页,小编不可能 (也不会) 面面俱到地都介绍一遍 (按此观看新S级新技术讲解视频) 。S级就是S级,不管你如何看待她,她依然是行政级豪华轿车的标杆,就那么简单!要换车的老板们根本不在乎她有什么新功能,反正司机也没耐性看说明书 ……

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只爱大排量十二缸机器的大老板们也不用失望,搭载 V12 引擎的全新梅赛德斯-迈巴赫 S680 将於11月亮相广州车展,明年第二季前开售 —— 老板们觉得加价加多少合适?


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Mercedes-Benz S450 4Matic (W223) '2021
3.0L直六双涡轮48V轻混 / 9AT / 4WD / [email protected],500~6,100rpm / [email protected],600~4,500rpm
EQ Boost : 22ps + 250Nm / 0-100km/h: 5.1s / 极速: 250km/h (电子限速)


Mercedes-Benz S500 4Matic (W223) '2021
3.0L直六双涡轮48V轻混 / 9AT / 4WD / [email protected],900~6,100rpm / [email protected],800~5,500rpm
EQ Boost : 22ps + 250Nm / 0-100km/h: 4.9s / 极速: 250km/h (电子限速)


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(资料来源:Mercedes-Benz / 编辑:ty)
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