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国《Car and Driver》近日对保时捷 992 Turbo S 进行了详细的性能测试,在0-60mph (0-96km/h) 加速项目中,经过不同设定的多番尝试,最终做出2.2秒的惊人成绩,比官方公布的2.6秒快了近半秒!这亦让 992 Turbo S 成为0-60mph加速测试榜单中第二快的车型,仅比榜首的 918 Spyder 慢0.1秒!

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她是如何做到的呢?

为了让 992 Turbo S 提速得更快,驾驶模式方面并没有选最极致的 Sport Plus ,而是低一档的 Sport —— 理由是 Sport Plus 会更早激活主动型空气动力学部件,增加不必要的风阻。此外,PSM 中的牵引力控制选项也调到 Sport 。

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同时踩下刹车与油门,弹射模式启动,此时转速指针定在4,000rpm —— 再按下驾驶模式旋钮中间的「运动响应」按钮,转速指针立即跳上5,000rpm!

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松开刹车,发射后的 992 Turbo S 只花了0.9秒就加速至30mph (48km/h) —— 最多可向前轮分配高达499Nm扭矩的增强型四驱系统,配合650马力与800Nm的强大输出,992 Turbo S 仅耗费2.2秒就完成了静止到60mph的加速,完成1/4英里 (402米) 的路程也只花了10.1秒,冲线速度137mph (220.5km/h) !

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恰巧德国拍客 CarVia 最近也测试了 992 Turbo S ,经过多轮0-100km/h弹射,无意地测出一次2.294秒的惊人成绩 (要他看了本文就不用测这么多次了) ,车内除了驾驶者外还有摄影师!负载那么重还能跑这么快,真牛X!


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拥有 Hypercar 的小伙伴们,要在04赛场里看到她可千万别轻敌 —— 且不说04能干到10秒内的原装车数据有多少水分,没充分暖胎的后驱还是别去惹四驱了,危险啊!

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Porsche 911 Turbo S (Type992) '2020
3.8L H6 双涡轮 / 8 PDK / 4WD / [email protected],750rpm / [email protected],500~4,000rpm
0-100km/h: 2.7s / 0-200km/h: 8.9s / 极速: 330km/h
整备质量: 1,640kg (DIN) / 中国指导价: 233.6万人民币起


Porsche 911 Turbo S Cabriolet (Type992) '2020
3.8L H6 双涡轮 / 8 PDK / 4WD / [email protected],750rpm / [email protected],500~4,000rpm
0-100km/h: 2.8s / 0-200km/h: 9.3s / 极速: 330km/h
整备质量: 1,710kg (DIN) / 中国指导价: 247.3万人民币起


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(资料来源:Car & Driver - CarVia / 编辑:ty)
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