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赛德斯-AMG 原计划於年底前发表搭载全新V8双涡轮插电式混动系统的 GT73e 4Matic+ 高性能轿跑,虽然目前不大肯定新车能否如期首发,但可以肯定的是新一代S级 (W223) 的高性能旗舰将采用同款的动力配置。

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关于这套动力系统的详情还不是很清楚,奔驰官方曾向外媒确认正在研发的V8混动系统在纯电模式下,最大续航里程可达到100公里。据本站早前关于 GT73e 的报道,该系统可输出最大功率800马力以上,配合九前速自动变速箱与智能四驱系统,百公里加速3秒内!

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那么夸张?毕竟仅有639马力的 GT63s 已能做到3.2秒,3秒内破百的高性能大S几乎是毫无悬念!最新谍照显示,S73e 的前保杠伪装全是透气孔,说明新车的散热需求还蛮大的;至少有21寸的大轮圈 、巨型刹车盘 、四出式排气 ……

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自适应空气运动悬架 、扭矩矢量分配 、后轮主动转向 、复杂的牵引力控制系统,甚至连后驱漂移模式 —— 都有可能首次在这款性能最强悍的S级上出现!!

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有没有漂移就先不说,光这两吨多重的身躯也杀进3秒,足以让那些千匹马力的超跑们挂不住脸!!!小编暂时还没搞到 S73e 的纽北试车影片,先来段 GT73e 的过过瘾吧 …… AMG 真变态!!!


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(影片及图片来源:SSC & SB Medien / 编辑:ty)

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