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总部设在意大利摩德纳的 Ares Design ，其主营业务涵盖整车制造 、汽车设计及车辆定制改装公司。联合创始人 Dany Bahar 的牌头更是响当当：他不仅是红牛 F1 车队 、红牛二队的创建元老，更曾担任法拉利高级副总裁与路特斯 CEO 等要职。



今年 Ares Design 就一口气发表了三款新车，头炮是筹备已久 、机械及底盘来自兰博基尼 Huracan 、整体设计向意大利经典跑车 DeTomaso Pantera 致敬的复刻版超跑 Panther ProgettoUno (上图) 。



紧接着推出的 Ares Design S1 Project (上图) 是以雪佛兰 Corvette Stingray C8 的动力传动系统及平台为基础，而全新设计制造的超级跑车；本文主角 S1 Project Spyder 则是前者的无顶版本 —— 骤眼看去车头是不是有点 918 Spyder 的影子？帅炸了！



在没有配备前挡玻璃和车顶的 S1 Project Spyder 身上，你会发现 与 GT3 RS 风格相近的翼子板导风槽 、992 GT3 同款的头盖出风口 、形似 Pagani Huayra 的车门 、跟 600LT 一样安置在背部的排气管，还有神似 959 的贯穿式 LED 刹车灯 ……



然而，这堆经典元素经设计师二次创作再将其融汇一体，S1 Project Spyder 所呈现的并不是「东施效颦」，却是「妙笔生花」，妙哉妙哉！



虽说引擎变速箱跟底盘都是现成的，但 S1 Project Spyder 依然需要进行大量工作来重新设置悬架及车身覆盖件的安装位置，手工制作的碳纤维车身部件也许耗费大量时间生产。



设置在座椅后方的 LT2 6.2升V8自吸引擎，最高转速的封印被彻底解除，红线跃升至8,800rpm；结合定制的运动型排气系统，最大功率输出高达710马力！强悍动力通过八前速双离合变速箱与锻造铝传动轴传输到后轮，百公里加速仅需2.7秒！



前后双叉臂电磁悬架 、Alcantara / Nappa 皮内装 、HMI 中控系统 、倍耐力 P Zero 跑车胎 …… Ares Design 计划从明年一月开始投产 S1 Project Spyder ，计划产量很硬顶版 S1 相同，仅有24台。



既然 Ares 不公布售价，想必是百万欧元级别的奢华玩具 …… 法拉利 Monza SP1 / SP2 、迈凯伦 Elva 、马丁 V12 Speedster 、宾利 Bacalar 、大牛 Aperta —— 无顶超跑这块小蛋糕可真够香的！

Ares Design S1 Project Spyder
LT2 6.2L V8 NA / 8 DCT / MR / 710ps / 650Nm+
0-100km/h: 2.7s / 极速: n.a / 整备质量: n.a / 产量: 24







(资料来源：Ares Design / 编辑：ty)