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计划于11月12日通过 Autostyle Design Competition 发表的帕加尼 Huayra R (上图为假想渲染图) ,因 Horacio Pagani 宣布最终设计方案仍有待落实,被推迟至11月16日发表。

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Pagani Huayra R 是继 Zonda R 后,品牌第二款专为赛道设计的非认证型赛车。据悉这款硬核赛车将搭载由 AMG 与 HWA 携手打造的 V12 自吸引擎,转速红线高达9,500rpm,最大功率输出超过900马力!

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项目代号 C10 的 Huayra 后继车安排在明年发表,那意味着 Huayra R 将成为「风神」系列的绝唱 …… 帕加尼 C10 的动力心脏已提前装备到 Huayra BCHuayra Imola 之上,这款 AMG M158 Evo V12 发动机的排放认证有效期至2025年,因此 Horacio Pagani 表明须在2024年前推出 C10 电动版,以适应未来的电动车大潮。

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此外,Horacio Pagani 还明确表示 C10 将重新提供手动变速箱,帕加尼也在评估超豪华 SUV 项目的可行性 —— 那将会是一款起售价高达300万欧元的 SUV …… 贵,并不是她的缺点,对吧?

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BTW:牛迷们引颈以待多时的小牛终极版 Huracan STO 也会在下周发布 (11月18日) ,好热闹!!!

(资料来源:互联网 / 编辑:ty)
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