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号 Z223 的新一代梅赛德斯-迈巴赫S级亮相广州国际车展,这款超豪华轿车之所以如此重视中国市场,跟销量有莫大关系 —— 国内市场占据全球销量的2/3,把她看作中国特供车型一点儿都不为过!

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第七代S级已经足够豪华,要更上一层楼,除了在内装细节 、座椅包裹物料上下功夫,奔驰的深厚功架依然能在鸡蛋里挑出骨头!

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外观上,新车轴距比长轴版S级增加180mm (3,396mm) ,多出的空间全数拨归后座乘客;车头换上迈巴赫家族风格的电镀进气格栅与前保杠,后保杠则增加了闪亮的电镀饰条与纤巧的扩散器;电镀排气管与双色车身涂装皆是迈巴赫的独特配置。

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车厢内部新增的配置更为精彩:那对极其舒适的电动调节头等舱躺椅 (靠背最大倾角43.5度) ,在原有的加热通风按摩基础上,新增腿部按摩及肩颈部加热;与柏林之声 (Burmester) 31扬声器高级音响协同工作的主动降噪系统,进一步提高车厢的宁静度。

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后排智能感应助理 (利用一组设置在顶棚的3D激光摄影机侦测后排乘员的眼球/手势/肢体动作,来提供相应的服务,例如把手伸到肩部位置,安全带会自动伸出) 、两组11.6英寸触摸屏 、摄氏1至7摄氏度的车载冰箱连定制镀银香槟酒杯 、后排自适应照明,以及可由驾驶员或乘员操作的电动辅助车门,充分展示了迈巴赫新S级是如何利用高科技打造出极致的豪华体验。(备注:上述配置部分为选装配置。)

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梅赛德斯-迈巴赫新S级全系标配 AIRMATIC 自适应空气悬架,E-Active 智能魔术车身控制与后桥主动转向则需额外选装。德国市场还将从明年下半年起,提供 Level 3 级别的 Drive Pilot 自动驾驶辅助系统。

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作为奔驰产品线中唯一采用6.0升V12双涡轮增压引擎 (612ps - 1,000Nm) 的迈巴赫S级旗舰型号,S680 4Matic 将与九前速自动变速箱及 4Matic 四驱系统协同工作;S580 4Matic 则搭载 EQ Boost 4.0升V8双涡轮48V轻混引擎 (内燃机 496ps - 700Nm / 电机 20ps-180Nm) ,两款车型的具体售价待定。大老板们准备好换车了吗?


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(资料来源:Mercedes-Benz / 编辑:ty)
Via 本站原创 | 新车速报 | 评论(0) | 引用(0) | 阅读(324)
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