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年还高调地用派克峰冠军战车 ID.R 连续成功挑战纽北古德伍德纪录的德国大众,日前高调宣布停止大众品牌的赛车活动,范围涉及 ID.R 电动赛车 、Polo GTi R5 拉力赛车与 Golf GTi TCR 赛车。

大众品牌参与赛车运动超过半世纪,但大部分冠军荣誉都是近十年所赢得:四届 WRC 总冠军 、三届 WRX 总冠军 、两届 TCR 国际系列赛冠军及三届达卡拉力赛冠军。

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大众董事会成员 Frank Welsch 表示:「大众品牌正成为领先业界的可持续电动出行供应商,我们正为此集中力量,因此决定终止大众品牌的赛车活动,赛车部门员工将整合到公司的其他部分。赛车部员工的技术专长及从 ID.R 项目获得的专利技术都会得到保留,并帮助我们把更高效的 ID 系列车型推向市场。」

位于汉诺威的大众赛车部门将把169名员工陆续转职至集团的其他部门,仍然使用 Polo GTi R5 及 Golf GTi TCR 参赛的客户车队无须担心,大众已经保证这两款赛车的备件会持续长期供应。

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无独有偶,大众其他另一品牌奥迪,早在今年澳门大赛车举行之前就宣布推出所有纯内燃机赛车活动,并与2021赛季后全面退出 Formula E 电动方程式。直至日前,奥迪确认将于2023年回归 WEC 世界耐力锦标赛的全新 LMDh 混动组顶级赛事。

面对全球年销量超过50万台,明年还将冲击一百万台的特斯拉,欧洲主机厂无一不感到恐惧!鉴于目前涉及电动车制造的稳定供应链,大多已被特斯拉牢牢控制,传统主机厂不得不多留点资金打造自己供应链 …… 祝君好运!

(资料来源: Volkswagen / 编辑: ty)
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