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於今年五月,在勒芒24小时开赛前,保时捷就邀请了地球上屈指可数的几位车评人来到西班牙阿拉贡赛道,对最新改良的 919 Hybrid 混合动力赛车进行了体验测试 —— 波子今年虽然没再参加 LMP1 组别的比赛,但还是要拿 919 出来抢一下眼球!

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天,保时捷刚用 919 Evo 打破了自己保持了35年的纽北最快圈速记录后,今天却遇到了神秘人士的可怕爆料 —— 919 Evo 月初在纽北进行分段计时试车期间,居然多次被数台三菱 Evo 及宝马 M3 超越!

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时捷保持了35年的纽北最快圈速记录 —— 由 Stefan Bellof 於1983年驾驶 956C 赛车在纽北1000公里耐力赛练习时段中创下6分11秒13,今天被两届勒芒冠军 Timo Bernhard 掌舵的 919 Evo 打破!

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隔一个月,保时捷倾力打造的 919 Evo 昨天再次回到纽北 —— 这次可不再是巡游作秀了,是为打破 956C 在1983年所创造的最快圈速而来!波子运动部这次的目标可不仅仅是要做一个比6分11秒快的时间,而是为未来数年创造一个不能轻易打破的新记录!

6月6日凌晨12时10分补充:保时捷当天进行的两圈高速试车,第一圈6分30,第二圈6分20但是入pit了,场外拍客根据分段计时推算出5分09秒。保时捷在截稿前仍未进行全速的圈速测试。

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号「火箭」的 Randy Pobst ,他最为人所知的身份是《MotorTrend》御用测试车手;若要数他的彪炳战绩恐怕会吓你一跳:2001 2006 两夺 Daytona 24小时耐力赛组别冠军;2003 2007 2008 2010 四夺 SCCA 世界GT挑战锦标赛年度总冠军;1996 北美房车锦标赛年度总冠军;入选 SCCA 名人堂 ……

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