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时捷执行董事会已经批准研发 LMDh 原型车。经过漫长的评估,保时捷赛车运动部门接到了以未来赛事规则设计制造新款赛车的指令。2023年,全新的 LMDh 将成为 WEC 国际汽联世界耐力锦标赛以及北美 IMSA 卫士泰克跑车锦标赛全新的最高组别赛车,这两项赛事的冠军头衔对于斯图加特的跑车制造商来说意义重大。

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们可以赢得2020年勒芒24小时耐力赛冠军,也可以赢得同一个周末举行的国际汽联世界拉力锦标赛第五站土耳其拉力赛。

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田终于如愿以偿达成勒芒三连冠的梦想,成为首家永久保存勒芒巨型冠军奖杯的亚洲主机厂,恭喜恭喜!巧合的是,为丰田拿下三届勒芒冠军都是8号 TS050 Hybrid 车组,中嶋一贵已经坐拥三座冠军奖杯啦!

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届勒芒24小时是该赛事有史以来首次闭门作赛,这次丰田很大机会第三次夺下桂冠,以三连冠的身份永久保留巨型的勒芒制造商冠军奖杯 —— 先是冠名的奥运会圣火传递被取消,再到冷冷清清的勒芒赛场,丰田章男心中肯定有千万匹草泥马在奔跑 ……

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糕的肺炎疫情打乱了全球体育赛事日程,历史悠久的勒芒24小时耐力赛不得不比原计划延后了三个月举行,本周末晚正赛就会上演!比赛能继续举行当然值得高兴,遗憾的是各种原因令部分车队缺席 —— 尤其是北美军团集体缺席的 GTE Pro 组别,只剩下法拉利 、保时捷 、阿斯顿·马丁三支欧洲劲旅互相厮杀!

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