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新一代 Maserati Ghibli 不但是玛莎拉蒂历史上首款中型运动轿车,更是玛莎拉蒂第一款提供柴油引擎的车型。2014款玛莎拉蒂 Ghibli 搭载两款不同调校的 3.0L V6 双涡轮增压汽油引擎,标准版可输出最大马力330ps,扭矩峰值500Nm;0-100km/h加速仅需5.6秒,极速263km/h。高功率版 Ghibli S 可输出最大马力410ps,扭矩峰值550Nm;传动系统采用 ZF 提供的八前速自动波箱,并同时提供后驱及四驱车型;0-100km/h加速仅需5.0秒,极速可达285km/h。玛莎拉蒂还会在欧洲市场提供275马力 3.0L V6 双涡轮增压柴油引擎,扭矩峰值600Nm;0-100km/h加速仅需时6.3秒,百公里综合油耗仅6升。英国媒体简单地概括了 Ghibli 的优缺点 —— 法拉利制造的引擎声浪迷人,车厢设计做工精良,方向盘反馈力度过轻,电子档把挂入倒档有困难,后座腿部空间狭窄。

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新一代 Maserati Ghibli 不但是玛莎拉蒂历史上首款中型运动轿车,更是玛莎拉蒂第一款提供柴油引擎的车型。2014款玛莎拉蒂 Ghibli 搭载两款不同调校的 3.0L V6 双涡轮增压引擎,入门型号可输出最大马力330ps,扭矩峰值500Nm;0-100km/h加速仅需5.6秒,极速263km/h。旗舰型号 Ghibli S 可输出最大马力410ps,扭矩峰值550Nm;传动系统皆采用 ZF 提供的八前速自动波箱,并同时提供后驱及四驱车型;0-100km/h加速仅需5.0秒,极速可达285km/h。玛莎拉蒂还会在欧洲市场提供275马力 3.0L V6 双涡轮增压柴油引擎,扭矩峰值600Nm;0-100km/h加速仅需时6.3秒,百公里综合油耗仅6升。

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玛莎拉蒂在上海发布了全新 Ghibli 车系,这不但是玛莎拉蒂历史上首款中型运动轿车,更是玛莎拉蒂第一款提供柴油引擎的车型。2014款玛莎拉蒂 Ghibli 搭载两款不同调校的 3.0L V6 双涡轮增压引擎,入门型号可输出最大马力330ps,扭矩峰值500Nm;0-100km/h加速仅需5.6秒,极速旗舰型号 Ghibli S 可输出最大马力410ps,扭矩峰值[email protected],750rpm;传动系统采用 ZF 提供的八前速自动波箱,并同时提供后驱及四驱车型;0-100km/h加速仅需5.0秒,极速可达285km/h。玛莎拉蒂还会在欧洲市场提供275马力 3.0L V6 双涡轮增压柴油引擎,扭矩峰值600Nm;0-100km/h加速仅需时6.3秒,百公里综合油耗仅6升。

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自上世纪90年代末停产以来,玛莎拉蒂 Ghibli 复活的消息每隔几年就会从欧洲传出。经过差不多二十年的等待,2014款玛莎拉蒂 Ghibli 终于要在本月开幕的上海车展举行全球首发式,新款 Ghibli 的首批官图亦提前曝光。新一代玛莎拉蒂 Ghibli 将提供 3.0L V6 双涡轮增压汽油及柴油引擎,前者的输出预计与新总裁 V6 相同,可输出最大马力410ps,扭矩峰值[email protected],750rpm;传动系统采用 ZF 八前速自动波箱,并同时提供后驱及四驱车型。玛莎拉蒂期望 Ghibli 的全球年销量可达至50,000台,相信只要定价合适,完成这个销售计划并不困难。

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玛莎拉蒂将於下月开幕的上海车展发布全新 Ghibli 轿跑车,该车是玛莎拉蒂继新总裁 (Maserati Quattroporte) 后,第二款采用全新平台进行开发的新车。玛莎拉蒂将新款 Ghibli 定位在新总裁之下,并明确把奥迪 A6 、宝马 5-Series 及奔驰 E-Class 列为竞争车型。2014款玛莎拉蒂 Ghibli 将搭载全新3.0L V6 双涡轮增压引擎,可输出最大马力410ps,扭矩峰值[email protected],750rpm;传动系统采用 ZF 八前速自动波箱,FR驱动布局;0-100km/h加速需时约5.5秒,极速可达280km/h以上。欧洲媒体预计,玛莎拉蒂新款 Ghibli 的起始售价约为80,000欧元,厂方希望这款新车的年销量可达到20,000台。

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