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鸿海集团董事长郭台铭入主日本百年家电大厂夏普 (SHARP) ,成为名符其实的跨国企业大老板后,私人空中座驾随之升级,把原本的美国湾流 G550 公务机,升级为湾流的最新旗舰 G650ER 。

BestMotoring.CN —— 公务机 专题

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乔治亚州萨凡纳,2014年10月14日,通用动力公司 (NYSE:GD) 的全资子公司湾流宇航公司今天推出全新公务机系列:湾流 G500 和 G600。这两种新机型优化了飞行速度、客舱舒适度与燃油效率,加上先进的安全特性,为客户呈现同类机型中最好的性能。早前,湾流面对约3,000名观众宣布建造这两种新机型。在活动中,首架 G500 以自身动力滑行, 通用动力公司董事长兼执行长 Phebe Novakovic 还为长达70英尺的 G600 模型揭幕。

“今天的宣布证明了通用动力公司在湾流公司的研发和生产部门持之以恒和有条不紊的投资所显现的力量,”Novakovic 说,“我们的投资成绩斐然,今天宣布的两种机型就是明证。”

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香港艺员陈百祥、著名歌星邝美云对湾流 G450 公务机进行飞行体验 …… via《叻哥游世界》

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万达集团的 Gulfstream G550 公务机 (注册号:B-8122)

中国地产界的大佬级人马,早就不再把迈巴赫、劳斯莱斯之类的豪车放在眼里,即使是售价几千万的巨型游艇,亦不足以体现大佬们的身价。本文将首次对中国地产富豪们的私人飞机进行全面揭秘,究竟哪个品牌才是他们心目中的“公务机中的劳斯莱斯”呢?去年纯利高达100亿人民币的大连万达集团,其老板王健林早於2010年就坐上了当时最新款的湾流 G550 公务机。据闻最近有来自中国的匿名买家,购买了价值不菲的波音 BBJ 公务机,光机舱内部的定制设备就要花两年时间去完成。这会不会是王健林的新玩具呢?无独有偶,苏宁地产的张近东、富力地产的张力、富华集团的陈丽华等几位地产界翘楚,同样选择湾流 G550 用作私人飞机。由此可见,湾流在公务机的业界地位是多么地崇高。

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有“拉斯维加斯之父”之称的史提芬·永利 (Steve Wynn) 虽然已经年事已高 (71岁),但他对飞机的热情却丝毫未减。作为全球博彩业的传奇人物,史提芬玩飞机的历史亦同样传奇 —— 早於上世纪80年代初,史提芬就已购入 McDonnell Douglas DC-9-15 喷射式客机作公务用途,注册号为:N711SW 。不知是否有高人指点,史提芬对 N711SW 这个注册号特别情有独钟。据资料显示,除上述的麦道 DC-9-15 外,史提芬名下至少有三架公务机 (Gulfstream Ⅲ 、Bombardier BD-700-1A10 Global Express 、Gulfstream G450) 曾经使用该注册号。去年十二月,湾流公司把新款旗舰 G650 交付给全球第一个客户史提芬之后,他又再一次把 N711SW 这个注册号套用到这架新飞机之上!Gulfstream G650 是史提芬众多“飞机玩具”中最快的一架,但肯定不是最大的一架 —— 他目前拥有最大的飞机是由波音公司生产的 Boeing 737-79U BBJ (注册号:N88WR),该机亦经常於澳门机场出没。史提芬是否会继续购买更大更豪华的私人飞机?机会极大!BTW:内文视频分别为史提芬所拥有的波音 BBJ 及湾流 G450 降落实拍。

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