yy1992110 Email
2009/06/08 10:48
ty,你真的好厉害啊,你的消息渠道好厉害啊,比那些大网站的更新都快!佩服佩服!zanzanzanzanzan
梁CH
2009/05/23 20:56
请问你的网站团队有多少成员?非常欣赏你们的文章
ty 回复于 2009/05/23 22:59
谢谢支持了,目前是孤军作战……
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2009/05/15 08:58
嘿嘿 还是谢谢ty的回复哦
今年一定要买s2000
二手的且些日子看了很多 价格还是很合理
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2009/05/15 08:55
回复 ty
哇 好贵啊。。。。
  看来还是去广州看二手把
小铁Z4
2009/05/13 12:26
ty你好,我请问一下你文章里那些谍照车图,哪里能看到没水印的,看着水印觉得太别扭了,请指点,谢谢哦
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2009/05/10 14:32
诶 想买s2000啊 人在国内 入关要怎么做啊?
还有关税要怎么算?
请教达人啊
ty 回复于 2009/05/10 15:56
S2000已在上月全面停产了……入口汽车到大陆除了25%的关税,还有消费税与增值税,连同汽车的到岸价才构成完税价格。2.0~2.5L排量的完税税率为60.71%,详情可参照AMS 5月刊第100页的介绍。
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2009/05/08 11:22
嘿嘿 不知道ty是哪家fan?
我是本田的铁杆fan
  在这里看到了很多喜欢的车子和言论 感觉这里真的很棒
油门全开 Email
2009/05/02 07:50
问问TY,我转载著名了来源和链接,为什么图片显示"请勿盗链"?
pumaenzo Email
2009/04/21 15:36
谢谢,以下是我写的帖子中的内容.
观上海车展,忽然有点伤心


上海车展华丽的拉开了帷幕,本届车展的参展商创下了记录,由于中国市场的重要性,众多车型都选择在上海车展首发.
同时,中国的新车销售数量超过了美国,成为全球第一大汽车市场.

看到这里,忽然有点伤心,有点悲哀.成为全球第一大市场很光荣吗?很值得骄傲吗?车价也是全球第一高吧?后续费用也能搏个靠前的排名吧?不见全球90%的收费公路都在中国吗?

我不愿去看那光鲜亮丽的展台,也不愿去看那缤纷多彩的首发车型,更不愿看见ZF,自主品牌,合资品牌和国外品牌联合起来伤害我那本就干瘪的钱包.

但世界就是这么奇妙,这么意外,这么惊喜,连吉利都开始生产100元的"劳斯莱斯"了...
ty 回复于 2009/04/21 17:59
中国的车价不算全球第一高啦……
看看这里:http://www.bestmotoring.cn...
pumaenzo Email
2009/04/21 14:23
TY您好,我的帖子中用了您的图片,地址为http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?rebuild=ture&tid=9549609&post=150&extra=page%3D1
并注明了图片来自BestMotoring.cn,著作者TY,
如您不喜,请告知我,我主动删除.
ty 回复于 2009/04/21 15:22
用吧,无所谓的,反正太平洋之类的也老抄袭我……
ming3316 Email
2009/04/17 22:22
很高兴了解到这个网站,第一次留言,提出一些自己的希望,希望网站的编辑们能注意到。首先我觉的网站版的真的不错,咨询新颖,全面,有趣,平时一定会帮助你们在同朋友们中推广。提一个锦上添花的小意见:很希望看到些gumball3000的信息,要是能有德国的d motor就更好了。还有美国的一些汽车频道,和美式改装新闻。谢谢,祝越办越好。
sgp
2009/02/21 16:40
http://v.youku.com/v_show/id_XNjgwMTM4MTI=.html

终于找到了..阿山。。。
Cherokee:思域在这个紧凑型车级别中真的非常有竞争力。论外观,动感时尚,充满运动感。论内饰,数字化仪表营造出很好的科技感。论性能,1.8 i-Vtec发动机要性能毋庸置疑。呵呵,09款的新思域太多优点了。缺点?再降一点价吧!
ty 回复于 2009/02/21 17:14
http://www.youtube.com/wat...
车托是怎样炼成的……
人车志
2009/02/21 00:02
谢谢TY大神!嘿嘿

现在GR的订阅已经恢复正常了。
人车志
2009/02/15 01:17
一直用Google阅读器订阅贵站的RSS
最近阅读器里一直显示盗链

能否将RSS网站加入例外?

cool
ty 回复于 2009/02/15 01:23
Google的阅读器一向正常的哦,或者你再重新订阅一次看看,用网站侧栏提供的订阅按钮。
NOTHING BUT GTR Email
2009/02/09 01:04
请教TY大神一个问题!以前成日听D人讲话日本车分为A,B,C三个层次,A货供给日本本地,B货供欧美,C货供中国及其他发展中国家!我去香港,给我的第一印象总是那里的车,有高档到底档,貌似从车漆到钣金工艺和引擎声浪!都比国内进口车或合资厂生产的同款车好。里面有玄机吗???
ty 回复于 2009/02/09 01:12
国产的国外品牌,即使是宝马奥迪奔驰,总不时看到车主用马车牛车拉着抗议的新闻。相比之下,国产的日系车质量还算过得去。至于进口车部分,举例宝马M3,就连宝马专卖店的销售人员也对我说过,配置不如美版的高级。中国市场目前仍是全球各大车厂利润最丰厚的地方,能多赚一块是一块,等汽车普及程度及汽车文化在国内逐渐提升,销售区域的产品差异最终会消除——当然这需要漫长的发展。
STUDY★MM Email Homepage
2009/02/04 17:53
New Year New Hope, I can into the group it?
PS:Oh, but I am not silent users,I urge approval ty ......          
                              ★AutoMiao★
c
2009/01/29 03:26
请教ty
alfa romeo的车是不是国内没有引进?

另外,169车型是不是真的胎死腹中了?
ty 回复于 2009/01/29 10:43
部分私营进口车商有进口,只是价格不菲。169本来去年要发布新款,但到目前为止也没新消息。
http://www.bestmotoring.cn...
zhouzi Email
2009/01/04 16:09
最近有人狂出TopGear的种子,要是谁能把之前的BestMotoring和Hot version视频种子一起出了就好了,最好还是带字幕的。
不知TY有没有这样的资源啊?
ty 回复于 2009/01/10 17:30
eMule……
pumaenzo
2008/12/26 18:19
拿什么拯救你
(以下文章是给核心向车迷看的,非爱车人士和伪车迷请退散)
      英雄迟暮也许永远是最惨的事情,君不见美国三大汽车厂都已经沦落到了需要施舍才能活下去的地步了. 当年他们牢牢把持着的美国市场也终于被丰田,本田,现代掀了个底朝天,失去了在世界第一大市场上的主导地位,悲啊!
      话说回来,除了福特活的好点,通用和克莱斯勒早就是一年不如一年了.特别是克莱斯勒,之前10年的时光一直靠着戴姆勒给它无私地输血才能存活.现在戴姆勒终于甩开拖油瓶轻装上阵了,眼看着克莱斯勒这个贫血的家伙挣扎在死亡线上,使我不由得从心里冒出了一句话:"真活该!".
      对于车迷来说,克莱斯勒有什么出名的车型吗?恕我愚笨,思来想去,也只能说出个300C.要说这300C纯粹从外型看确实是个好车型,基本上诠释了美式轿车的定义,也确实能让人为它充满个性的造型而鼓掌叫好.可是里面呢?实在是看不出来有什么值得恭维的地方,打开门,扑面而来的就是一种廉价塑料风的内饰,粗糙的伤心.我就想不通了,克莱斯勒和奔驰一起同床共枕了快10年,人家优秀的地方一点都没学到?奔驰掏心掏肺地教导,克莱斯勒还真就一点长进都没有?怪不得最后两家人劳燕分飞.
       是,我知道克莱斯勒的HEMI发动机是王牌,我也知道它连续N年获得了世界十佳发动机的称号.我就想问一句,这世上叫好不叫座的事情还少吗?是,HEMI发动机是有历史和文化,可看看它的阵容,5.7L才是起步,顶级是6.7L.在这个半年前国际油价突破每桶147美元,半年后世界经济衰退的当口,谁还会买这样的车?犯得着和钱包过不去么?可怜我心爱的Jeep啊,在克莱斯勒的倒霉大旗下爹不疼妈不爱,马上离家出走才是正事啊!
       接下来说说通用,2,3年前闹了次工人退休金和养老金待遇的问题大伤元气,弄了半天和和稀泥就完了,结果摊上了承重的养老金债务.这些美国工人真是待遇好啊,工作满三十年的退休员工终身退休金(即使基层退休工人也可终身月领约3000美元的退休金)与高额医疗给付.这帮家伙也是硬气,宁愿公司倒闭也不愿削减待遇,什么叫气节,这就是!要我说,还是赶快把凯迪拉克这个旗下最优质的品牌卖给德国人算了,省的连累了这唯一的美式豪华品牌.还有雪弗兰和欧宝也可以卖了,然后就可以挥挥手离开,什么都不带走了.
      三巨头中,情况好点的也就只有福特了,亨利福特先生的光辉照耀下,福特欧洲还是活得蛮滋润的.看看人家的车型,Focus堪比Golf,Ka也可比肩Smart,Mondeo更是众人所爱的中级运动轿车,并且获得了Top Gear 2007年度车的称号,还有最近上市的新Fiesta,被Jeremy评为最适合的家庭用车.不错,福特要继续发扬这种科学创新可持续发展的精神,大力为欧洲人民造喜闻乐见的车型.
      现在市场的风向就是小排量低能耗,就连开着皮卡长大的美国消费者也早就叛变到了省油的旗帜下自诩环保,没见丰田Prius居然成了好莱坞时尚吗?难道精致点的内饰做工就那么难吗,难道扎实点的底盘调教就那么难吗?市场喜欢什么就生产什么,这万年不破的真理,可怜你们三个怎么就是不明白呢? 还是TY大神说得好,美国汽车联合工会的工人,每小时拿着70美元的时薪却生产出这样的车型,不倒闭还真是没天理了.

      克莱斯勒,通用和福特北美,赶紧死了算了!
ok牧场
2008/12/09 19:59
新三系出来了。335i是61.3万
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