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田汽车社长丰田章男 (Akio Toyoda) 周四 (17日) 公开指责,电动车被业界过度炒作,新能源车倡导者没有考虑电动车能耗所产生的碳排放,以及向电动车过渡的社会成本。

「假如所有汽车都使用电力驱动,那么到明年夏季,日本就将耗尽一切电力。要把日本现有的汽车全部换成电动车,支持这些车辆行驶所需的基础设施建设,将耗资14万亿至37万亿日元 (相当于1,355亿至3,582亿美元) 。」

丰田章男周四以日本汽车工业协会 (Japan Automobile Manufacturers Association) 会长的身份,在一个年终新闻记者会上表示:「当政客们在那里说『让我们停止使用所有的内燃机汽车』时,他们是否明白这一点?像日本这样一个主要依靠燃煤和天然气发电的国家,电动车对环境并没有帮助。我们生产的电动车越多,二氧化碳排放就越严重!」

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日媒本月初报道,日本政府即将宣布从2035年起禁止销售纯内燃机驱动的新车,但仍将允许油电混合动力汽车继续销售。英国政府早前更宣布,2030年起停售包含混合动力形式在内的所有内燃机驱动汽车,欧盟及美国加州已经宣布了类似新车禁售计划。

不过,由于遭到汽车业界的强烈反对,到目前为止日本政府尚未宣布这一消息,而丰田也将于未来几个月推出首款纯电动车型 BZ 。

章男补充道:「如果日本过于草率地禁止汽油动力汽车,汽车工业目前的商业模式将会崩溃,这将造成数以百万计的人失业。」

(资料来源: 华尔街日报 / 编辑: ty)
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