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载272马力1.6升直三涡轮机器 、六速手波 、带前后轴动力输出分配模式的四驱系统 (60/40 - 50/50 - 30/70) 与两组托森式差速器的丰田 GR Yaris ,毫不意外地得到外媒一致的好评,部分英国媒体甚至对她的操控及性能表现给出满分!相信不少 GT Sport 的玩家也身同感受:GR Yaris 也太好开了!

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小编挺好奇这款满分钢炮在纽北究竟能跑出多快的成绩,努力了N圈,才刷出比本届澳门格兰披治 - 大湾区 GT 杯亚军得主张嗛尚慢七秒的圈速 …… 张嗛尚表示,测试当天游戏设备因散热问题而影响了操作;若无此问题 GR Yaris RZ High-performance 绝对可以跑进7分56秒 (20.832公里完整圈,按20.6公里测试圈计时还能砍掉五六秒) !这就是业余玩家与职业车手的巨大差距!备注:测试车辆参数皆为默认设置,仅关闭 ESP 与 TCS 。


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上月,丰田 GR Yaris 首次亮相广州车展便火速成为网上的人气车型。GR Yaris 是首款在丰田 GR 工厂生产的量产车型,与普通 Yaris 的大型流水线生产方式完全不同,全由经验丰富的匠人老手来负责装配,光看这点已能肯定这不是款便宜的玩具。

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日本市场销售的 GR Yaris 共有三个版本,分别是 RZ First Edition 、RZ High-performance First Edition 与 RS 前驱入门版 (RS 为日本本土特供车型,1.5直三NA+CVT+前驱,120ps+145Nm) ,两款 RZ 版的动力性能数据完全相同,区别在于售价更高的 RZ High-performance First Edition 增加了前后轴两组托森差速器 、带喷雾装置的中冷器和雾面黑色的18寸 BBS 锻造轮圈。

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上述两款四驱 GR Yaris 的本土售价分别为396万和456万日元 (含消费税) ,折合25万和28.8万人民币;即便在英国,GR Yaris Circuit Pack (机械配置与 RZ High-performance 看齐) 的售价也高达33,495英镑,折合29.2万人民币。在平行进口商并未获得国六证书及外商自带等渠道被叫停的今天,老板们再喜欢也弄不进来:一起打机吧!!!

Toyota GR Yaris RZ (Ver.JP) '2020
1.6L 直三涡轮 / 6MT / 4WD / [email protected],200rpm / [email protected]
0-100km/h: 5.5s / 极速: 230km/h (电子限速) / 整备质量: 1,280kg+ (DIN)

Toyota GR Yaris (Ver.UK) '2020
1.6L 直三涡轮 / 6MT / 4WD / [email protected],500rpm / [email protected],000~4,600rpm
0-100km/h: 5.5s / 极速: 230km/h (电子限速) / 整备质量: 1,310kg (DIN)


(测试平台: PlayStation 4 Pro / 测试软件: GT Sport  / 测试车手: 张嗛尚 / 编辑: ty)
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