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63台兰博基尼 Sián FKP 37 中的两台,已在圣诞节前分别运抵美国加州与墨西哥:北美那台选择了鲜艳的光亮橙车漆,而墨西哥唯一一台 Sián 则定制了罕有的磨砂灰+古铜双色调,凸显车主与别不同的独特品味。

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Sián 在博洛尼亚方言中意为闪光或闪电,从她的整体设计语言,尤其是源自 Terzo Millennio 概念车的Y型头灯与 Sián 相互呼应。厂方表示,Sián 车身上的一些经典线条及轮廓是参考了经典车型 Countach 。

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兰博基尼 Sián 的动力部分由785马力6.5升V12自吸引擎+48V电动马达+超级电容组成的轻混系统,总功率输出高达819马力!

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有别于普通的锂离子电池组,超级电容可以使用相同的功率进行充电及放电:通过先进的能量回收系统,车辆制动时便会将电量充满,电容所储存的电量允许驾驶者在加速时立即用到更大的扭矩,直至速度达到130km/h时电机才会自动断开。

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与采用纯内燃机驱动的大牛 SVJ 相比,Sián 的弹射起步及加速反应提升了10%,三档的牵引力也提高了10%,百公里加速少于2.8秒,30km/h至60km/h加速时间缩短0.2秒。在高档低速时,电机更可将牵引力提高20%,70km/h至120km/h加速时间缩短1.2秒。

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与变速箱相连的电机还可实现纯电力低速行驶,例如倒车 、泊车之类的操作。跟沉重的插电式混动系统不同,兰博基尼这套轻混系统 (电机+超级电容) 仅重34kg,Sián 的马力推重比甚至还优于 SVJ !

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除了售价高达330万美元的硬顶版 Sián ,还有定价更贵 、生产数量更少 (仅为19台) 的 Sián Roadster 敞篷版 —— 兰博基尼不愧是富豪大玩具的专家!


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Lamborghini Sián FKP 37
6.5L V12 NA + 48V轻混 / 7 ISR / 4WD / [email protected],500rpm / [email protected],750rpm
超级电容+电机独立输出 34ps+38Nm / 48V轻混系统综合输出 819ps
0-100km/h: <2.8s / 极速: 350km/h / 车身净重: 1,595kg+
整备质量: 1,841kg+ (EC) / 产量: 63

Lamborghini Sián Roadster
6.5L V12 NA + 48V轻混 / 7 ISR / 4WD / [email protected],500rpm / [email protected],750rpm
超级电容+电机独立输出 34ps+38Nm / 48V轻混系统综合输出 819ps
0-100km/h: 2.9s / 极速: 350km/h / 车身净重: 1,595kg+
整备质量: 1,841kg+ (EC) / 产量: 19


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(资料来源: Lamborghini / 编辑: ty)

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