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隔六年,奔驰再度推出新一代「大脚八」G-Class 4×4² ,这款奢华的越野神器预计於年底前率先在欧洲市场发售。这台原型车被刻意伪装的前后轮拱抛宽幅度惊人,车头进气格栅部分也被喷黑,车顶还配备了挡风板与置物架;车尾不仅背了备胎,还附设了能爬上车顶的梯子。

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去年年底,奔驰研发团队就把新款「大脚八」拉到纽北进行高速测试,影片可见这款重心颇高的越野车在通过高速弯时,弯道内侧前轮会离地,即便如此车身依然非常稳定,并没有出现较大幅度侧倾。

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小编认为,第二代车型沿用「元祖大脚八」G500 4×4² 这一名称的机会较低:一来把新车命名成 G63 4×4² 溢价会更高;再者,2018年巴博斯就发售过仅限量十台 、衍生自 G63 AMG 的 Brabus 700 4×4² ,如今让 AMG 名正言顺地推出 G63 4×4² 才能卖得更多!

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还有一种可能性,负责生产 G-Class 的奥地利格拉茨麦格纳斯太尔工厂 (Magna Steyr) 去年已经停产搭载V8引擎的 G500 车型,售往北美市场的 G550 (动力规格与 G500 完全相同) 仍有少量生产,不排除奔驰会把新车作为纪念 G500 的限定车型,并继续以 G500 4×4² 来命名。

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2022款梅赛德斯-AMG G63 4×4² 预计会搭载585马力4.0升V8双涡轮增压引擎,九前速自动变速箱,全时四驱,金漆招牌三把差速锁,双弹簧避震越野悬架,门式车桥与 MBUX 多媒体车机系统 —— 新车预估售价超过20万欧元。


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(影片来源: SB Medien / 编辑:ty)
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