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加尼又为 Huayra R 发放了一段短片和一张图片进行预热,据悉这款终极版赛车已定于3月18日发表,不再跳票!短片中若隐若现的 Huayra R 是不是看得很不过瘾?截图翻转再调亮,不难发现 Huayra R 虽然属于非认证赛车,但她并没有配备像 Zonda R 那般巨型的尾翼。

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Horacio Pagani 在早前的预告片中提及,自己最欣赏的设计是保时捷 917 赛车,不难看出 Huayra R 将采用来自 917 的空气动力学设计理念,例如保持车身线条简洁,且不增加阻力的情况下,又能提供足够的下压力。


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考虑到 Huayra R 的尾翼尺寸不如 Zonda R 那么大,全新主动型尾翼的设计取向也不像走极端路线,小编估计 Huayra R 会着重提高可操控性及降低不必要的损耗,那意味着新车将不再像 Zonda R (2,[email protected]/h) 那样过分追求下压力数据 —— 毕竟下压力过大的话,不仅高速开起来超累,轮胎也会消耗得特别快!

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顺带一提,Horacio Pagani 去年邀请三位阿根廷著名画家,以独特的绘画技巧和视角阐释帕加尼跑车的过去 、现在和未来,这批漂亮的油画出现在帕加尼2021年的年历上,其中就有一张疑似 Huayra R 的画作 …… 不识庐山真面目,只缘身在此山中!

(图片及影片来源: Pagani Automobili / 编辑:ty)
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