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持遵循自己的信条来研发梦想跑车的北美富豪 James Glickenhaus ,经营 Scuderia Cameron Glickenhaus 的哲学简单粗暴:自产赛车参加最严苛的比赛,赢得制造商头衔,再生产公路跑车为车队创收。James 一直是法拉利的信徒,这种神级的操作方式跟恩佐老先生如出一辙!

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Glickenhaus 004S 超跑原型进入撞击测试阶段,日后再详细介绍

James 近日通过社交媒体披露了衍生自 SCG 007 LMH 赛车 (下图) 的 Hypercar 计划:这款名为 Glickenhaus 007S 的三座位超跑,不仅符合 NHTSA (美国国家公路交通安全管理局) 的公路车标准,还将得到 SVA/TUV (德国技术监督协会) 认证。

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搭载3.5升V8双涡轮增压引擎的 007 LMH 赛车 (下图) ,受赛例规限最多只能输出680马力,James Glickenhaus 不肯透露 007S 街车版会否采用同一副引擎,1,400马力与1,270kg的整备质量,超过1:1的推重比足以震慑当前任何一款 Hypercar !

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更难得的是,Glickenhaus 007S 只需使用高性能街胎就能把纽北圈速成绩干到6分钟内,SCG 更不会为了刻意减重把电子辅助系统 (TC/ABS/ESC) 、空调设备和内置的气动千斤顶去掉。此外,007S 的空气动力学设计将参照 007 LMH ,达到赛车级效能!

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仍在酝酿中的 Glickenhaus 008 超级越野车

James Glickenhaus 期望 007S 车主们在赛道上激走完100圈,还能亲自把车开回家,无需再依赖板车进行运输。Glickenhaus 计划用两年时间生产24台,每台索价230万美元,落实投产前得先找到24位愿意支付巨额定金的知心友 …… 小编挺懂 James 的,可就是掏不起这笔钱!你说气不气人!


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(资料来源: Scuderia Cameron Glickenhaus / 编辑:ty)
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