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拉利 812 系列的硬核版本预计在本月21日或22日正式发表,这款跃马最强悍V12辣跑有机会被命名为 812 Imola !最新谍照显示,812 Imola 的刹车灯疑似弃用了经典四圆灯,而是改用与 SF90 风格相近的设计。

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法拉利 812 Imola 车尾改动最大的部分是扩散器,尺寸巨大的矩形排气管被放置在从扩散器两端;与车身融为一体的隐藏式尾翼与重新设计的车身腰线,显然比 812 Superfast 更吸睛!

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812 Superfast 就曾因后挡玻璃粘合不够牢固而触发过大规模召回,也许是因为上述原因,顺便还能减重,812 Imola 就用挖了通风口的碳纤维部件取而代之。

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除了硬顶双门版,812 Imola 还特别给 VVIP 准备了产量更少的 Aperta 敞篷版,据说实车的优雅造型比上面的假想渲染图还要震撼!

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6.5升V12自吸引擎的输出上限会被压榨至何种程度?意大利媒体表示至少有850马力,转速红线也会适当提高 …… 这让笔者想起早两天,法家官方确认2025年将发售首款纯电动车型,尽管意大利人没透露是何种类型的新车,估计很大机会是超跑。

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小编不敢猜度 812 Imola 会不会是法家最后一款采用非电气化V12 NA引擎的车型 —— 虽不中,亦不远矣!


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(资料来源: 互联网 / 编辑: ty)
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