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名思义,Atom 4 就是 Ariel Atom 的第四代车型,性能是前所未见的强悍!她由原先的第三代本田 K24 2.4升直四机械增压引擎,升级至本田 K20C 2.0升直四涡轮增压引擎 —— 没错,这副新引擎正是本田 Civic Type-R FK8 的动力心脏,战斗力绝对毋庸置疑!除配搭新引擎外,Atom 4 还用上全新设计的车架,新车架用上直径更粗的铁管,刚性比上代增强了15%。

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机件改动全属数字资料,无谓纸上谈兵,当然要来一趟真实试驾方知 Atom 4 有多震撼!这辆可以在香港路面合法驾驶的高性能「方程式跑车」,车主依正常程序出牌。三段可调的引擎动力输出分别为220匹 、280匹及320匹,刚跳入驾驶席当然是由浅入深,先试初级220匹输出,动力之澎湃已足够令你在几秒内失去驾驶执照!

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热身够了,胆子也壮大了,便开始尝试第二级280匹输出的威力,最明显分别就是涡轮增压力明显比之前大得多,推背感亦比之前强烈,渐渐感觉到 Atom 4 的野性!

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豁出去了!决心追寻痛快速度感,一咬牙把动力输出旋钮扭到最极端的第三级,Atom 4 那320匹马力和420Nm扭矩终于完全释放!绝对没有夸张,大直路,油门到底,眼前景象开始变得模糊甚至有些变形,犹如进入时光隧道般奇幻!

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加速如此之快,全因为轻!受惠只得600公斤的车重之余,亦有赖 Atom 4 不设车门/车顶/挡风玻璃的原始设计。当然,Atom 4 并非只懂得直路狂奔的公路跑车,弯路表现也教人玩得痛快!同样因为够轻,不论低中高速弯,只要一扭方向,车子便即时跟随配合,所有动态表现只贯彻着一个字 —— 快!

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Atom 4 的0至100km/h加速只需2.8秒,厂方亦标榜它是赛道神器,不过这不代表她难相处:离合器和档闸极易掌握,而轻量化车身无须转向动力辅助也不成问题,一切操作是出奇地轻松;加上这台 Atom 4 在出厂时已选装了倒车影像系统,泊车也不是想像中那么可怕。

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论实用性,大家不会对她有过多期望;论回头率,开着她上路,绝对会引来无数路人的目光 —— 害羞的小伙伴,出门记得戴头盔哦!


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Ariel ATOM 4 '2019
2.0L 直四涡轮增压 / 6MT / MR / [email protected],500rpm / [email protected],000rpm
0-100km/h: 2.8s / 0-160km/h: 6.8s / 极速: 260km/h / 整备质量: 595kg+


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(影片来源: CARMAN)
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