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马宣布,新一代2系双门跑车 (G42) 将于今年第三季量产。基于全新 CLAR 平台开发的2系跑车,车身静态抗扭刚度提升了12%;轴距及前后轮距分别比上代车型增加51mm/52mm/31mm,前悬外倾角负值也会略微增加,后副车架的衬套则用上较硬的部件。

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身披伪装的 M240i xDrive 试制车率先亮相,动力及传动规格与 M340i xDrive 相同:374马力3.0升直六单涡轮引擎,扭矩峰值500Nm;ZF 八前速自动变速箱被安置在车身后部,因此前后配重依然能维持完美的50:50;后轴配置了电子式限滑差速器,xDrive 智能四驱系统的动力分配采用偏后驱的方式。

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宝马 M240i xDrive 还标配空气动力学设计经全面优化的 M 运动套件,车头举升力比旧款车型降低50%,配合转向精准度更高的可变运动转向比系统,车辆整体的高速动态表现更为稳定;百公里加速少于4.5秒,极速被电子限制在250km/h,百公里综合油耗8.2升,CO2 排放186g/km (WLTP)

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宝马强调新2系的研发期间,涉及底盘 、悬架 、减震 、转向 、制动等极限测试均在路况复杂的纽北赛道中完成,新车绝对经得起性能考验,「漂移玩具」的头衔不会因四驱而丢失!

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今年首批投产的两款型号分别是 230i 后驱版 (245马力2.0T) 与 M240i xDrive 四驱版,明年会增加 230i xDrive 四驱版与 M240i 后驱版,新2系将不再提供敞篷版 —— 那会不会有手波版?还真不好说 ……


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BMW M240i xDrive (G42) '2022
3.0L 直六涡轮 / 8AT / 4WD / [email protected],800~6,500rpm / [email protected],800~5,000rpm
0-100km/h: 4.5s / 极速: 250km/h (电子限速) / 整备质量: n.a


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(资料来源: BMW / 渲染图: Avarvarii / 编辑: ty)

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