点击在新窗口中浏览此图片

迪 RS Q8 保持了近十九个月的「纽北最速SUV」头衔,近日终于被觊觎已久的保时捷 Cayenne Coupe 高性能版夺取 —— 7分38秒[email protected]公里 (7分33秒[email protected]公里) 比奥迪的旧纪录快了三秒多!这台装备倍耐力 P Zero Corsa 跑胎的新车暂未公布最终名称及性能参数。

当地时间6月14日中午经公证人员核实确认,保时捷厂队赛车手兼研发车手 Lars Kern 驾驶该车刷新了纽北官方「SUV/越野车/厢型车/小型货车」组别的最快圈速纪录。

点击在新窗口中浏览此图片

「当驾驶这台 Cayenne 刚刚开上纽北时,你会禁不住想环顾车内,以确认自己是真的坐在一台宽敞的 SUV 里。高度的转向精确性和极其稳定的后桥在 Hatzenbach 赛段给了我充分的信心,」Lars Kern 在创下纪录后说到,他从很早之前便开始参与了该车的研发。

点击在新窗口中浏览此图片

「在 Hohe Acht 和 Eiskurve 这样的急弯,这台车能够在高速中变换方向,同时依然保持车身稳定且没有转向不足的倾向。即使拥有这样的技术延伸,这台 Cayenne 依然是一台易于操控的『驾驶者之车』。」这位资深车手表示。

点击在新窗口中浏览此图片

「通常在 Pflanzgarten 1 和 2 区的高点时,车轮都会跳起来,但这台 Cayenne 却顺畅且安静地通过了。车辆的行动轨迹很复杂,而车身保持稳定且可控。传动系统给我留下了深刻印象,它在不同驾驶状态下传输的功率和档位的变化都堪称完美。」

点击在新窗口中浏览此图片

2022款保时捷 Cayenne Turbo S Coupe 搭载640马力4.0升V8双涡轮增压引擎,扭矩峰值850Nm;ZF 八前速自动变速箱,四轮驱动;百公里加速仅需3.4秒,比兰博基尼 Urus 还要快0.2秒,极速高达300km/h以上!

点击在新窗口中浏览此图片

前双叉臂后多连杆全铝制悬架 、空气悬架的气腔压力增加15% 、前轮负倾角增加0.45度 、48V主动型防倾杆 、带扭矩矢量分配的电控式后轴差速器 、后轮主动转向系统 、中置双出式钛合金排气管 、宽度增加了13mm的锻造合金轮圈 、碳陶瓷制动系统 、22寸倍耐力 P Zero Corsa 跑车胎。


更多精彩内容请关注 BestMotoring.Net | 微信公众号:至强汽车情报站 (bestmotoring)

保时捷 Cayenne Turbo S Coupe 还针对轻量化作出优化:全碳纤车顶比全景天窗减重22kg,整备质量约为2,250kg,比插电式混动版 Cayenne Turbo S E-Hybrid 大幅减磅300kg!

(资料来源: Porsche AG / 编辑: ty)
Via 本站原创 | 八卦车坛 | 评论(0) | 引用(0) | 阅读(527)
分享到: