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日产GT-R在纽堡林北侧创出7分38秒的圈速后,已令欧洲各大跑车厂商大为震惊。近日,日本媒体发放了让欧洲人更加头痛的消息,据最新出版的《ホリデーオート》杂志报道:Lexus LF-A原型测试车已在纽堡林北侧赛道创出7分24秒的圈速记录!今年9月,Pagani Zonda F Clubsport以不到1秒的优势,把保时捷Carrera GT从垄断了三年的“纽堡林北侧最快量产车圈速”宝座中挤下。令人意想不到的是事隔还没几个月,日本人便创出更快的圈速成绩,实在令人惊讶!Lexus LF-A搭载5.0L V10自然吸气引擎,最大马力500~550bhp,采用FR(前置引擎、后轮驱动)驱动布局,极速达到320km/h以上。LF-A的车身采用高刚性的轻量化碳纤维复合材料(CFRP)制造,该种新型材料由全球最大碳纤维供应商日本东丽公司提供,波音787飞机的机身和机翼部分亦采用相同物料制造。由于暂时所获得的资料仅仅是来自《ホリデーオート》杂志的报道,圈速记录亦并未得到Lexus的公开证实,BestMotoring.CN将继续密切关注LF-A的最新消息!我们还特别准备两段LF-A的精彩视频,其中一段更是在今年东京车展中首次公开的LF-A演示视频,切勿错过!

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[车坛聚焦] Gallardo Superleggera纽堡林圈速:7分46秒





附录:纽堡林北侧赛道量产车圈速记录(摘录)

Pagani Zonda F Clubsport:7分27秒
保时捷Carrera GT:7分28秒
保时捷911/997 GT2:7分31秒
Pagani Zonda F:7分32秒
Koenigsegg CCR:7分34秒
Nissan GT-R:7分38秒
保时捷911/997 GT3:7分39秒
Bugatti Veyron 16.4:7分40秒
奔驰SLR McLaren:7分40秒
保时捷911/997 Turbo:7分40秒
林宝坚尼Murcielago LP640:7分40秒
FORD GT:7分42秒
……
McLaren F1(Roadcar):7分45秒
Aston Martin V8 Vantage N24:7分45秒
林宝坚尼Gallardo Superleggera:7分46秒
法拉利599GTB Fiorano:7分47秒
……
法拉利F430:7分55秒
本田NSX-R(NA2):7分56秒


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晕了
2008/09/15 15:38
呵呵,这也许就是丰田SUPRA的接班人吧~

我相信NSX的后续车型会和曾经一样有实力。

LP640跑出的成绩让我有以点惊讶~
操小日本
2008/09/15 15:38
呵呵,这也许就是丰田SUPRA的接班人吧~

我相信NSX的后续车型会和曾经一样有实力。

LP640跑出的成绩让我有以点惊讶~
L
2008/04/26 02:13
GT-R在前段时间还报出7.25的理想成绩,现实是7.38,我那段时间还担心我的PORSCHE会被可恶的小日本积跨,看来没什么希望了,今年GT-2闯出的7.31更是惊人,虽然传统的RR配置有所缺陷,但出色的尾翼和前边很可爱的进气孔提供了足够的下压力,而且它只有3.6升拍气量,跟那些要求大拍量才可以提供高速的赛车相比,它更加吸引人,我认为带有思维的力量才是最为强大的,唯一的水平对置的引擎总是可以给我门更好的思考,出色的性能,齿轮比,其实如果不要求生活要求的话,我设想可以把引擎放在前边,这样后边的空间与整体的重量比就会有所改变,这样就可以追求到最理想的状态50比50的比例了
这样吃就更快了
还有PORSCHE精灵般的身躯,更吸引我,弥散出诱人的气质
josen
2007/12/23 22:57
我總覺得那後尾燈不會是量産的産品,不要說笑了……
難道大家都想學掃把佬嗎???
不過LFA的聲線確是迷人~
yuangs
2007/12/20 20:02
说实话,我还是等待正式官方消息,如果有误,我就可以大加嘲笑丰田了(除了新STi目前还没有第二个理由嘲笑)!另外,虽然成绩目前很好,可是这里的日系派车迷不要叫唤,看着不舒服,喜欢不喜欢是很自然的事情那官方的再来说事儿吧。说实话,个人意见,我和TY看着LFA都觉得,丑,难受,就是这么感觉的,没办法。。。另外说GT-R乱整的兄弟,你也举出个价格类似车型乱整出7分38秒成绩的再说别人乱整!不需要过分相信,也不要来过分鄙视,不管怎么说,日本车界超我们不下几十年,咱们都该虚心慢慢学习的!
ty 回复于 2007/12/20 21:29
我只是觉得LF-A的概念车丑……声明一下,我很善变的……
BenZombie
2007/12/20 16:02
期待
海火子
2007/12/20 15:50
TOYOTA是时候要做点东西出来了, 不能老是拿SUPRA来说事呀, 要有接班人的...
富康爆表
2007/12/20 00:05
本田这下更头痛了,如何超越这两座大山?
六百棍王 Email
2007/12/19 21:21
虽然圈速成绩不一定可信,但敢这么高调出场肯定实力不容小看。至少让人高兴的是,它的样子不错。比NISSAN乱整出来的GTR好看多了。毕竟内在实力和外在气质要和谐统一阿。不知道售价几何?如果在十万美元以下就的确很有竞争力。
我最期待的还是新的Supra和NSX。听说RX7也打算回归?
ty 回复于 2007/12/20 02:17
LF-A日本媒体估计售价高达2000万日元呢……比GT-R贵了足足一倍……
〆秩メ序←╮
2007/12/19 20:58
在加10秒还差不多!~ 拿法拉利的FXX 和ZONDA-R来试试估计还有人相信~!
ty 回复于 2007/12/20 02:15
可悲的FXX至今不敢在Nur出现……
sport sgp
2007/12/19 17:05
虽然80%的不可能 但很期待真正的圈速
hugo5287
2007/12/19 13:40
不得了 了不得!   衝擊紐輪堡!!!  

発進する!  全艦攻撃!!!
bcnr34gt_r
2007/12/19 12:06
居然……不可能……FR有这种实力……还是丰田……
ty 回复于 2007/12/20 02:17
小看谁也不能小看丰田呀……
ENZO Email
2007/12/19 10:08
正常。。。有时动力的平衡和底盘的调焦远比大马力来得重要多。。。。过大的马力在NURB可能是累赘。。。。会使车手不容易放开手去开。。。很简单。。。把LF-A拿到其他赛道可能前10也排不到。不同的车适应不同的赛道。。。否则F1每场比赛前还调教。。。开发干嘛。。。。
老婆640
2007/12/19 07:37
GTR实际马力接近600,比911Turbo小?别让日产把你给骗了,Dyno都有475,原始曲轴马力要在560以上!
ty 回复于 2007/12/20 02:18
说明日产的传动效率做得很好咯……
自然进气
2007/12/19 00:09
呵呵,丰田玩了这么几年F1总算出些成果了~~~
solar
2007/12/18 23:23
有点怀疑,居然比Zonda还快
jemo
2007/12/18 22:59
日本人自己骗自己玩呢?丰田有这实力?有也是日产和本田
ty 回复于 2007/12/18 23:02
小看谁也不能小看丰田呀……
jct1003
2007/12/18 22:48
如果这是真的话 这绝对是2007年最具震撼力的消息..
jct1003
2007/12/18 22:46
如果说是HONDA的新NSX 还真可能..
可TOYOTA...确实不敢相信呐..
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