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北京时间8月24日晚,F1欧洲大奖赛在新落成的瓦伦西亚街道赛道结束。法拉利车队巴西车手马萨领先汉密尔顿5.6秒率先冲线。库比卡名列第三落后头名近40秒。法拉利车手莱科宁爆缸退赛。比赛虽结束但悬念仍在,马萨的第二次进站有违规嫌疑,他最终被FIA罚款一万欧元并保住了冠军头衔。周日的瓦伦西亚艳阳高照,赛前气温29度,赛道表面温度44度,气温比过去两天都要高。西班牙车迷的热情依旧不减,据赛会公布的统计显示,周日入场观众人数超过11.5万,整个周末观众人数更高达21.2万。对于搭建临时看台的街道赛来说,门票收入将非常可观。

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发车:“偶超奇”频繁上演、阿隆索遭追尾退赛

正如赛前所预料,内线发车位(偶数顺位)因为路面较脏而处在劣势。杆位马萨顺利带出保持领先。汉密尔顿顶住库比卡的进攻后勉强守住第二。第四位发车的莱科宁被科瓦莱宁超过后降至第五。维泰尔和特鲁利保持原位置。罗斯博格超过海德菲尔德升至第八。格洛克超过波尔戴升至第十。前十名车手中“偶超奇”出现了三次。排位第12的阿隆索超过中岛一贵后惨遭对手追尾,连一圈都没跑完就被迫退赛,弄得新闻中心里所有的西班牙媒体一片死寂。

也正如汉密尔顿所说“马萨难以被击败”,巴西人在领先位置疯狂加速,5圈后马萨领先汉密尔顿3秒。第三位的库比卡也追不上汉密尔顿,同样落后了3秒。科瓦莱宁和莱科宁紧逼库比卡伺机进攻。汉密尔顿车速上来的有些晚,英国人用了几圈才找到节奏,并与马萨轮番做出最快圈速,两人之间的距离控制在三秒左右,库比卡则被渐渐甩远。10圈后,库比卡已经彻底掉队了。波兰人车速较慢,不但继续被身后的两位芬兰人紧逼,甚至维泰尔和特鲁利也渐渐追了上来。


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首次进站:马萨继续领跑、特鲁利超越维泰尔

马萨疯快之谜终于在第14圈揭晓,巴西人进站了。马萨进站前领先汉密尔顿4.8秒,此前他所创造的最快圈速是1分39秒024。法拉利车队为马萨施行了一次很短的停站,马萨回到赛道上正好赶在队友莱科宁前面。

汉密尔顿领先后立刻刷新了马萨的最快圈速,并在第16圈进站。汉密尔顿未能凭借这次进站超过马萨,不过缩小了一些距离,跟在了没有进站的莱科宁身后。两圈后,库比卡和莱科宁同时进站,领先位置轮给科瓦莱宁。丹尼斯昨天指出两位车手策略不同的言论得到兑现。科瓦莱宁在第20圈进站,但是当他回到赛道时发现自己仍然在库比卡后面。

除了特鲁利超过维泰尔,以及格洛克重油未进站之外,首次进站没有带来更过的名次变化。此前结束的GP2和F3等支援赛事中都出现过事故和安全车。F1大奖赛战至第20圈为止,连冲出路肩的状况都非常罕见,比赛进行得异常平静,甚至有些乏味。

马萨和汉密尔顿仍然是速度最快的两位车手。30圈后,第三位的库比卡已经落后领先者超过20秒。马萨的速度比汉密尔顿更快,他将自己的领先优势扩大到了8秒。第34圈,马萨再次做出最快圈速1分38秒840,继续扩大着自己的优势。


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第二次进站:马萨招致赛会调查、莱科宁先撞人后爆缸

马萨和汉密尔顿分别在第36圈和第38圈第二次进站,两位车手都换上了超软胎。马萨在出维修站时与同时出站的苏蒂尔发生了一点小摩擦,招致赛会的调查。5圈后,苏蒂尔在T2失控撞上轮胎护墙,成为首位因为撞车退赛的车手。

第44圈,科瓦莱宁和莱科宁同时进站,此前一直紧逼对手的莱科宁希望利用这次进站完成超车。但是惊人的一幕出现了,莱科宁的赛车在加油管还没有拔下的情况下就已经启动,加油工被撞后痛苦的跌倒。莱科宁这次进站非但没有超过科瓦莱宁,还因为事故落到了特鲁利的后面。被莱科宁撞倒的加油工也被立即用担架送往医疗中心。但是更令人沮丧的还在后面,莱科宁回到赛道后向特鲁利发起猛攻,但是仅跑了一圈赛车引擎竟然爆缸了,莱科宁退赛。此时赛会宣布,将在比赛结束后对马萨进行进一步调查。对法拉利来说这真是一个多灾多难的下午。


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尾声:马萨率先冲线、违规进站罚款一万

最后10圈,带着调查的马萨仍领先汉密尔顿8秒,两位车手组成第一集团遥遥领先向终点进发。后面的车手没有任何纠缠,第二集团的库比卡、科瓦莱宁和特鲁利落后30秒,莱科宁退赛让维泰尔上升到第六位。格洛克和罗斯博格也进入了得分区间。排名第九的海德菲尔德落后罗斯博格14秒已经丧失战斗力。

最终,马萨领先汉密尔顿7.4秒跑完57圈比赛率先冲线。库比卡落后头名近40秒名列第三。第四到第八位分别是科瓦莱宁、特鲁利、维泰尔、格洛克和罗斯博格。鉴于马萨的第二次进站有违规嫌疑,在比赛结束后40分钟,国际汽联公布了对马萨的调查和处罚结果:维持原比赛成绩,对马萨进行批评并罚款一万欧元。

国际汽联赛事干事委员会发布的声明中写到,马萨的“出站行为不安全,尽管没有从中获利”。“违反了2008年F1运动规则第23.1章节,i条款”。对马萨的处罚结果是“对赛车手予以批评,罚款10,000欧元”。


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车手总积分前五名:汉密尔顿——70分、马萨——64分、莱科宁——57分、库比卡——55分、科瓦莱宁——43分

车队总积分前五名:法拉利——121分、迈凯轮——113分、宝马·索伯——96分、丰田——41分、雷诺——31分


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~!~
2008/08/26 17:03
KIMI上站  开的 太猛了
SOROS
2008/08/26 11:55
我KAO,涉嫌违规还可以保住名次....F1(为了FERRARI)真的太污了.....MB与ron也想得通??????????
Shell Email
2008/08/25 08:38
呵呵,在米兰官方网看到马萨夺冠才跑过来这边的,才知道原来马萨这个巴西车手居然是米兰粉丝~~
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