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图中这台以430 Scuderia外壳进行伪装的原型测试车,便是法拉利ENZO的后继车型。欧洲媒体的最新消息指,内部编号为FX70的法拉利新车将成为新一代限量版旗舰车型,动力部分搭载700bhp马力的V8双涡轮增压引擎,而另一款马力输出750~800bhp的V12双涡轮增压引擎亦在考虑之列;应用在一级方程式赛车上的KERS(Kinetic Energy Recovery)系统,亦很可能会被装备到新车中。除了强劲的马力输出,更为轻量化的车身也是法拉利研发工作的重点。按FX70原型车的谍照推测,目前该款新车仍处于研发的初期阶段,FX70最快也要到2011年才能正式量产,预计总产量会与ENZO差不多,起始售价约为500,000欧元。

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呵呵
2008/11/06 21:43
看来迟滞小的双涡轮增压要成为主流了
呵呵
2008/11/06 21:41
难道F70的底盘和F430一样大?怎么能套430的车身呢
Rx
2008/10/29 23:08
v8双涡轮,意大利版的红色欧陆GT的?
21405525
2008/09/06 12:12
我觉得ENZO已经不错了!
哈哈
更期待下一代“ENZO”出现..
benombie
2008/09/06 07:11
法拉利也来TURBO.......美妙的声音会怎样呢??
A
2008/09/05 19:56
不要V8 Twin Turbo,要正统的V12
yuangs
2008/09/05 19:28
Ferrari重开涡轮喽。大家重视的Ferrari叫声要变化喽。hoho
Shell Email
2008/09/05 16:47
怎么前后用不同的轮子?
zhouzi Email
2008/09/05 13:43
任何厂商都不会放弃涡轮增压技术的
〆秩メ序←╮
2008/09/05 12:02
法拉利果真更青睐V8了  V12太重了~
MrM
2008/09/05 11:34
先来猜测一下跑纽堡灵北圈多快吧,我猜7分10秒以内。
nosmoking
2008/09/05 10:56
法拉利也要重操涡轮了,优点意外啊
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