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继超跑经典之作McLaren F1后,英国McLaren就一直未有推出属于自家独立品牌的超级跑车,P11的出现将有望为McLaren延续经典。McLaren P11的动力配置将搭载AMG 6.3L V8自然吸气引擎,传动系统提供六前速手动或七前速手自两款波箱,MR驱动布局;全车以碳纤维及铝合金打造,预计整备质量在1,400kg以下。为抗衡法拉利458 Italia及明年推出的林宝坚尼Gallardo后继车型,McLaren P11的动力输出将达到550ps以上。德国媒体预测McLaren P11的0-100km/h加速时间在3.5秒之内,极速320km/h。McLaren P11将在明年日内瓦车展正式发布,至于该车的售价可能会高达30至40万欧元。

BestMotoring.CN —— McLaren P11 专题报道汇总

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R8RS
2009/08/29 12:43
458凭借更高转速更小的扭矩发放、后驱系统和较低的传动效率在那些非机械抓地力取向的赛道上对GTR会有很大优势
()
2009/08/29 12:30
买法拉利哪考虑性价比的啊?买Porsche哪有考虑性价比的啊?只有买GTR才考虑性价比grin
可笑
2009/08/29 11:08
yuangs  
2009/08/27 19:17
你觉得你打电话给日产人家能尿你这壶吗?
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既然你都知道我这一壶尿不出来,你怎么就觉得Porsche会鸟你们,然后说:啊,我有能力造更快的,我给你们造一个吧。。。。。
神啊,那可真是开心死我这种看戏的了。
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小朋友你太搞笑了,好像是你说的要给某公司打电话的吧。偶可没你这么幼稚的想象力异想天开。你想打是你的事部代表我也像你这么爱搞笑~~
spec-R
2009/08/29 04:32
R35凭借更低转速更大的扭矩发放、四驱系统和较高的传动效率在那些对机械抓地力取向的赛道上对458会有很大优势
RSR8
2009/08/28 17:17
458Italia就蛮好么,内饰界面也很游戏化么,我都看到高达出击堡垒的感觉了。哈哈哈。如果458宣传的性能是实打实的,那很可能458第一个打破GT-R魔咒。就希望Ferrari懂得点儿啥是性价比。

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高达那是动漫化或者科幻化  反正我实在不喜欢GTR内饰 极其不喜欢。 不过我对458充满希望 因为法拉利终于造了一辆正面和GTR不相上下难看的跑车 估计性能不会差。至于性价比 你居然和法拉利谈性价比
yuangs Email
2009/08/28 15:01
Toshio
2009/08/28 14:08
458不会主动和GT-R竞争的,更不会有官方纽北圈速
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没关系,有媒体帮忙就成。官方不官方不重要。关键是要有head 2 head!hoho!
Toshio
2009/08/28 14:08
458不会主动和GT-R竞争的,更不会有官方纽北圈速
yuangs Email
2009/08/28 11:41
新NSX出来前我觉得没希望了,欧洲跑车谁会给跑车里安个游戏界面? 至于帅的问题。。。我觉得是个跑车都比GTR帅 别激动 我觉得GTR和破鞋的难看是一个等级的。
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458Italia就蛮好么,内饰界面也很游戏化么,我都看到高达出击堡垒的感觉了。哈哈哈。如果458宣传的性能是实打实的,那很可能458第一个打破GT-R魔咒。就希望Ferrari懂得点儿啥是性价比。
RSR8
2009/08/28 09:30
只要有奔驰或者AMG插手...不看好
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他们插不了吧 他们不会做MR的 哈哈
烂泥
2009/08/28 07:13
引用
sony的PS3就敢赔本卖,日产的GT-R就敢赔本卖,
日产在Z系列有赚钱,但在GTR上的确赚的不多,但日产其实有赚钱,按照日产向来的赚钱模式,他们靠售后服务赚钱,GTR确实在美国3000至5000公里一次Service的费用“绝对超跑”级。不过开GTR的一般都是米人,所以问题不大(网上有教你不去日产代理做service在家做保养维修的教程,这样省很多钱)至于这部P11,只要有奔驰或者AMG插手...不看好
Toshio
2009/08/28 02:12
R35的中控液晶屏是整车高技术含量的一个缩影
跑车外观终究还是要为性能服务的
R8RS
2009/08/27 23:18
哦,忘说了,日产不需要我鸟这一壶已经出了Nissan GT-R了。我很满意现在的GT-R,直到有车性价比能超过或者长得太帅性能也超过了。我觉得这类事儿是车迷都想看到的。
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新NSX出来前我觉得没希望了,欧洲跑车谁会给跑车里安个游戏界面? 至于帅的问题。。。我觉得是个跑车都比GTR帅 别激动 我觉得GTR和破鞋的难看是一个等级的。
R8RS
2009/08/27 23:03
保时捷要靠卖卡宴来支持跑车事业 卡宴甚至还可以说是大众的产品 你觉得他还有钱来做辆"最速"么? 大众是挺有钱的 但有钱也不是来乱花的。保时捷既然能忍着被日产这么蹂躏正说明他在等待一个翻身的机会。正面迎击只可能被耗死。日产底下多少其他型号车子阿,保时捷卖的都是贵车。
yuangs Email
2009/08/27 19:21
你觉得你打电话给日产人家能尿你这壶吗?
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哦,忘说了,日产不需要我鸟这一壶已经出了Nissan GT-R了。我很满意现在的GT-R,直到有车性价比能超过或者长得太帅性能也超过了。我觉得这类事儿是车迷都想看到的。
yuangs Email
2009/08/27 19:17
你觉得你打电话给日产人家能尿你这壶吗?
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既然你都知道我这一壶尿不出来,你怎么就觉得Porsche会鸟你们,然后说:啊,我有能力造更快的,我给你们造一个吧。。。。。
神啊,那可真是开心死我这种看戏的了。
Toshio
2009/08/27 16:43
你觉得你打电话给日产人家能尿你这壶吗?
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日产不像某些厂没有梦想只知道赚钱
而在这一点上,日产的梦想和车迷的梦想是一致的
可笑
2009/08/27 13:31
yuangs
2009/08/26 21:21
RSR8
2009/08/26 16:58
保时捷不是没实力造出所谓的最速量产车 但是他们没必要这么做 大厂做的量产怎么和小厂做出来的比速度?
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能这么说的人都赶快打电话催促自己喜欢的厂商去造,不然性能跑车这么少闹得我这看戏的都无聊了。
我觉得,这东西不管你有没有能力,造出来了开卖了才能下定论。
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你觉得你打电话给日产人家能尿你这壶吗?
yuangs
2009/08/27 11:29
既然眼睛都盯着经济利益不造高性能车,那就不要YY说某某车厂有实力,有能力,经济都不够支撑自己研发制造的还有啥能力。。。。。
这年头,要知道赔本赚吆喝也是要实力的,sony的PS3就敢赔本卖,日产的GT-R就敢赔本卖,保时捷为啥不行呢,反正有大众撑腰呢。难道大众吃了保的赤字受不了了?
P12= new MC F1
2009/08/27 11:27
楼下有些仁兄还没明白:P11不是MC F1的接替者,很明显,P11的数据表明若其成为后者的后续车型,那岂不是在倒退了??真正的后续型号代号为P12,估计在2013出笼,它是MC F1的真正接替者。
too high。。。
2009/08/27 11:19
不会吧?售价怎么一下又被预估到那么高了?以前的消息不是说在15左右吗?P11定价如此之高,看来后续的P12可能有更惊人的价格。。。
而且为什么MC会有如此的信心:性能与458无二,售价却高出不少。。。。若真如此,看来只有MC的死忠会付诸行动了。
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