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鸭嘴式尾翼、五幅式RS轮圈、从车头延伸至车尾的赛车拉花,众多来自1973年款保时捷 911 Carrera RS 2.7 的经典元素,在保时捷 911 Sport Classic 身上再一次呈现。新车是基于保时捷 911 Carrera S 改良而成,运动型RS车身套件令新车的车尾比普通 911CS 加宽了44mm,运动型悬挂系统亦比标准版降低20mm,PCCB 陶瓷刹车系统则作为标准配置提供。至于动力性能方面,保时捷 911 Sport Classic 搭载经重新调校的 3.8L 水平对向六缸自然吸气引擎,最大马力输出增至[email protected],300rpm,扭矩峰值[email protected],200~5,600rpm ;传动系统提供六前速手动或七前速PDK双离合两款波箱,RR驱动布局也保持不变,0-100km/h加速仅需4.6秒,极速302km/h。保时捷只会限量发售250台 911 Sport Classic ,每台车都镶嵌有标示出厂顺序编号的铭牌,该车在德国市场的售价为169,300欧元 (不含增值税) 。

BestMotoring.CN —— Porsche 911 Sport Classic  专题报道汇总





Porsche 911 Sport Classic '2010
3.8L F6自然吸气 / 6MT (PDK*) / RR / [email protected],300rpm / [email protected],200~5,600rpm
0-100km/h: 4.6s / 80-120km/h: 5.6s / 极速: 302km/h

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JEL
2010/02/11 23:49
不要說turbo...這價錢比GT2都貴...
dragonr
2010/01/29 16:12
这个正点,哈哈。很经典的复刻版,俺要是有MONEY就好了,5555
芬兰冰人
2010/01/28 19:56
复刻版就是赞。。价格也比TURBO贵很多。。
````
2010/01/28 15:23
好难看的轮毂
脑残无极限
2010/01/28 14:19
的确好靓仔啊!! 不过比TURBO重要贵的卡雷拉S
22222
2010/01/28 13:32
嗯,原厂美化版。。。。
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