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保时捷提前在今天对外发布 911 GT2 RS 的详细参数及更多官方图集。全新保时捷 911 GT2 RS 的车身尺寸为4,469×1,852×1,285mm,轴距长度2,350mm; 动力部分搭载 3.6L 水平对向六缸双涡轮增压引擎,最大马力输出[email protected],500rpm,扭矩峰值输出高达[email protected],250~5,500rpm;传动系统只提供六前速手动波箱,后置引擎后轮驱动;0-100km/h加速时间为3.5秒,0-160km/h加速需时6.8秒,0-200km/h加速亦只需9.8秒,0-300km/h加速需时28.9秒,极速达到330km/h。保时捷 911 GT2 RS 采用大量CFR增强型碳纤维部件以减轻车重,包括悬挂、刹车在内的部件也采用了轻量化设计,就连车门内侧的开关把手也换上帆布部件,1,370kg的整备质量比普通版 GT2 减轻了70kg。PCCB 碳陶瓷刹车系统、POSIP 侧撞保护系统、PASM 主动式悬挂管理、PSM 车身稳定系统等,皆是保时捷 GT2 RS 的标准配置。保时捷还为 GT2 RS 提供了FIA认证的 Clubsport Package 套件供客户选装,该套件包含防滚架、带六点式安全带的赛车座椅及灭火筒。值得一提的是,保时捷已经官方确认了 911 GT2 RS 在纽堡林北侧赛道的圈速时间:7分18秒!保时捷将於8月25日开幕的莫斯科国际车展为 911 GT2 RS 举行全球首发式,并於9月开始率先於欧洲市场发售,这款仅限量发售500台的辣车,其德国市场的起始售价为199,500欧元 (未含增值税) 。

BestMotoring.CN —— Porsche 911 GT2 RS 专题报道汇总





Porsche 911 GT2 RS '2011
3.6L F6双涡轮增压 / 6MT / RR / [email protected],500rpm / [email protected],250~5,500rpm
0-100km/h: 3.5s / 0-160km/h: 6.8s / 0-200km/h: 9.8s / 0-300km/h: 28.9s 极速: 330km/h

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911911
2010/05/19 18:56
3.6升620PS,估计国内98号汽油都加不了,还得加添加剂,这车平时开不了,只能丢在赛车场里了,FXX的性质,和GTR不是一回事。
QJ
2010/05/19 17:45
以前托前托后 现在党前党后 管你是托是党 还是那句老话 为了那几斗大米 几分臭钱 在这里叼前叼后的 别以为你那两句话就能为某某公司赚那几个钱 别人该买波子的就买波子 该买GTR的也还会卖GTR 赚够钱 为你们自己买副好点的柳州棺木实际点  赚你们那两个臭钱去吧 grin
2012
2010/05/19 17:16
还有,这白痴居然说只有GTR的离合从BorgWarner买,别家都是自己早,而且威龙最先用,搞到最后威龙和GTR合作的是同一家:BorgWarner,笑话,笑话
2012享受人生
2010/05/19 16:12
事实上,我还还留了个漏洞给这白痴转,双离合最早其实是保时捷956先用,但30年代这技术就有了,你做为双离合和保时捷FANS这都不知道,这是给你们PFANS丢脸,还说威龙先用呢,这是犯贱
2012享受人生
2010/05/19 16:07
来看无知者
2010/05/18 21:51
恕我无知----------日产现在谁的公司?谁控股?难道lexus在美国南加设计汽车聘请美国人设计就等于他不算日本车了??
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哈哈,新结论诞生:路虎是阿三车,莲花是马来车。

请你回答我们GTR是欧洲车还是日本车,你到底认定了没?

还有你到底见过地铁没?没见过的话,2012快到了,去城市打工的时候,赶快见识一下,享受人生,别老是意淫911、GTR什么的。
对了,打工挣钱多的话,2012前应该再见识一下磁悬浮,哈哈。
jdmfan
2010/05/19 09:32
日粉高调路过,ty给面子的话就看看这里争到最后是谁赢好了
屠神是事实,是事实
2010/05/18 22:50
我还以为大众粉才会有FQ,想不到日粉也。。。
GTR32
2010/05/18 22:03
911t2010/05/18 20:49GTR RS,997之前从没有吧,暴力,寡妇制造机-----------GTR还有RS谁帮他造的?雷诺F1工程师?
来看伪军
2010/05/18 22:01
恕我无知2010/05/18 18:01--------------------你确实够无知的,建议你去西安看看大脑补充下知识再来。这里是车坛不是扯谈。谢谢
来看伪军
2010/05/18 22:00
别这是装B吧2010/05/18 16:4-------------没事老装你有何意思??难道装你能上模仿秀?就你这样的还配开神车?你当自己真的是神人???把你的开的神车拿出来瞧瞧puke
来看无知者
2010/05/18 21:51
恕我无知----------日产现在谁的公司?谁控股?难道lexus在美国南加设计汽车聘请美国人设计就等于他不算日本车了??
MF1
2010/05/18 21:13
不同目的的两台车,一个是对应300个高手的极端下场车;一个是普通人也能开的飞快的实用主义车。

世界是多元化的,我们都需要,都应存在。
911t
2010/05/18 20:49
GTR RS,997之前从没有吧,暴力,寡妇制造机
欧洲车?
2010/05/18 20:45
这人一会认为GTR是“欧洲车”,一会又“还真把自个当“日"本人了emot]grin[/emot]说话都和倭寇一个调调
”不是自己抽自己嘴吗?

既然你自己认为他是欧洲车,拟干嘛还要对他偏见?GTR到底是日本车还是欧洲车,你认定没啊?
2129
2010/05/18 20:27
kiosuke
2010/05/18 17:34

不好意思,没注意,多复制了
rpht
2010/05/18 20:11
leo纠结的吐了2010/05/18 12:29   起的名字都这么没创意,那么GTR的涡轮技术谁发明的??SAAB    神车的ABS谁发明的 奔驰!  双离合谁先采用的?威龙! 最早开始在运动车型上采用AWD的?奥迪!在全美所有销售的汽车必须经过IIHS安全认证。在欧洲必须通过NCAP认证。苹果好东西啊。但是设计师美国人,最不值钱最剥削劳动力的留给台湾的代工商做。GTR也是如此,欧洲人设计日本人制造。
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Enzo好东西啊,日本人设计意大利人制造。法拉利太失败了,真的

英国莲花公司为GTR做的精心调试的底盘。
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按照某些人的说法,R35变速箱不是日产的,引擎不是日产的,现在底盘也不是日产的。我就想啊,那些代工企业怎么咽得下这口气呢?还不赶快出来揭发揭发日产的“诡计”?grin

请看神车不扫齿轮

神车就是神,不知道在公路上起跑忽然遇见这事是否会qiu大了???
希望日产别再拿消费者当白鼠来试验了,万一高速运行时候没动力那不再杯具吗??
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去看看M3好了
真火
2010/05/18 18:25
事实上BorgWarner也不是生产双离合变速箱,它只卖双离合器和变速器的电脑控制,外壳和整体设计还是日产自己弄,还有离合归离合,变数箱归变速箱,不是一样东西。
保时捷的pdk不是保时捷自己研发的,也是买来的
恕我无知
2010/05/18 18:01
无知=神人
2010/05/18 16:56
双离合谁先采用的?威龙!
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地铁都没见过的无知田鸡,你别扯淡了,双离合当然是F1先采用的,威龙的双离合难道是Bugatti自己设计生产的?莫名其妙,还不是和GTR一样,BorgnWarner提供的。你自己去查查,现在民用车的双离合,哪家不是从Borgn Warner,getrag和zf来的?

“双离合谁先采用的?威龙!”你说你的这句话是不是犯J
恕我无知
2010/05/18 17:35
enzo难道是日本人设计,意大利人制造?
kiosuke
2010/05/18 17:34
引用
贵可不是英国佬所期望
2010/05/17 21:43
kiosuke
2010/05/17 17:20
引用
jdmfan
2010/05/17 14:23
那么反观noble之类的貌似连ABS都没有的车,不一定track有R35快,他们卖那么贵的原因是啥?
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noble那么贵对英国人还是好事了?这是经济学的问题,为什么zf不希望人民币升值?英国货贵士因为英国人被美国佬出卖,把英镑汇率整那么高,就这么简单。

朋友,有钱人太多了,这车还不算跟某些游艇比贵得离谱,至少还是个车的价格,买得起的很多,愿意买得也很多,在中国就很多有钱人去买一些不知道是怎么回事但是贵得离谱的车,为啥?贵就行了

引用
rd2129
2010/05/17 22:01
kiosuke
屠神
2010/05/17 17:38
lamborghini
2010/05/17 14:12
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总比你这样既喜欢便宜神车而又买不起的好点,对了你那个兰宝的模型是攒了几年钱买的啊?
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我们买不买得起不用你操心,你这么拥护保时捷,连神都给你屠了,真是超级老卵,那你一定买了辆911?你快自爆真车吧,让我们玩模型的也见识见识。

希望不是连地铁都没亲眼见过,装B的主。
我说的是地铁,不是轻轨,希望你那有。

希望你是多复制了我的id=。= 我手里,恩,恰好有台turbo,至于为什么选择turbo,很简单的解释,我买得时候R35货极少国内还没有那个时候,德国车质量的确不错,速度也快泡妞也不错,对比牛马便宜但是小问题少很多,偶尔如果说需要还能多坐俩人
无论出啥车,只要reasonable,都会有人买得,特别是中国人,不缺钱
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