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北京时间5月15日20:00,2010F1摩纳哥站排位赛在蒙特卡洛赛道举行。最终红牛车手马克-韦伯以1:13.826的成绩夺得杆位,这同时也是红牛在本赛季连续拿下的第6个首发。雷诺车手库比卡和驾驶另一辆红牛的维泰尔分列二三位。法拉利车手费尔南多-阿隆索因在第三次练习中撞车,导致底盘受伤无法及时修复,没有参赛,明天将从维修站发车。排位开始前,摩纳哥的天气由晴好转为多云,气温20度,赛道温度31度。普利司通为本站比赛提供的轮胎配方是“超软”和“中”。今年的蒙特卡洛赛道有三段路面进行了重新铺设,同时为了避免车手抄近道,赛会还对出隧道后的11号和游泳池旁的16号弯路肩进行了加高处理。车手通过这两个弯道需格外谨慎,避免赛车托底受伤。法拉利官方确认,阿隆索不会参赛!

第一节

首节的排位被认为是今日比赛的焦点之一!由于参赛队伍增至12支,新队落后强队太多。F1车手一度建议将Q1分为两拨举行,结果以失败告终,莲花车手特鲁利对此愤怒的说:有问题别抱怨!

23辆赛车如何在20分钟的时间里,在长度只有2.08英里的赛道上作出干净的单圈将成为一种挑战。

Q1的比赛像预料中的一样——极度繁忙,10分钟之后,前半程的成绩刷出,法拉利车手菲利佩-马萨暂以1:14.757名列榜首,P2~P10 是维泰尔,罗斯伯格,巴顿,舒马赫,汉密尔顿,苏蒂尔,巴里切罗,库比卡和布埃米。从轮胎策略来看,四大强队均是意料之中的硬胎。

阿隆索在维修站充当看客,对着FOM的镜头做了一个无奈的笑容。F10具有如此竞争力,不能参赛无疑非常遗憾。从转播画面来看,目前只见到一个阻挡镜头:库比卡冲着一辆宝马-索伯挥手抗议。

后10分钟的比赛,除马萨,维泰尔,罗斯伯格,舒马赫外,其余车手均登场再跑了一轮。前十排名刷新为:马萨,韦伯,库比卡,维泰尔,罗斯伯格,里尤兹,苏蒂尔,佩特罗夫,巴里切罗。舒马赫和汉密尔顿跌至第十和第十二位。莲花车手科瓦莱宁此间先后在5号和6号弯打转,还好没有导致比赛被中断。

Q1最终被淘汰的车手是:查铎,塞纳,迪-格拉西,格洛克,特鲁利,科瓦莱宁。



第二节

Q2的比赛一开始非常壮观,17辆赛车拍成了长龙出站,雷诺车手佩特罗夫带头。这次所有车队均选用清一色软胎。7分半中,依旧是比赛的半程,第一轮试跑高峰结束。梅赛德斯GP车手罗斯伯格以1:14.375排名第一。三叉星为应对摩纳哥的赛道特性,本站比赛换回了短轴距底盘。

P2~P10依次是:韦伯,维泰尔,马萨,库比卡,舒马赫,汉密尔顿,巴里切罗,苏蒂尔,巴顿。处在降级区的是:里尤兹,布埃米,佩特罗夫,霍肯伯格,德拉罗萨,阿奎苏阿里和小林可梦伟。

Q2半程的比赛只有罗斯伯格一人没有登场。德国人成绩足以让他晋级Q3。雷诺车手佩特罗夫在距比赛还剩下3分钟结束时,在1号弯压上露肩后,车尾是失控左甩装上轮胎强,退赛。

第二节的最终排序为:罗斯伯格,马萨,韦伯,汉密尔顿,库比卡,维泰尔,舒马赫,里尤兹和巴里切罗。霍肯伯格,苏蒂尔,布埃米,佩特罗夫,德拉罗萨,小林可梦伟,和阿奎苏阿里6位被淘汰。

FOM的转播镜头,仍在不断的抓拍在法拉利车库中充当看客的阿隆索。西班牙人今天虽然没有参赛,但他出现在转播镜头上的时间,绝对是最多的。

第三节

参与Q3争夺的10名车手中:除马萨外,还有库比卡,巴里切罗,里尤兹都是孤军奋战,但是意义不同,软胎同样是这节的共同选择。

Q3的首个成绩由库比卡作出:1:14.712。汉密尔顿第一圈只跑出1:15.352,历史上一直在蒙特卡洛表现强势的迈凯轮,今年竞争力不足。巴顿以“垫底”成绩晋级Q3已最直接的说明问题。

7分钟之后,所有车手刷出第一轮有效成绩:临时排序为:库比卡,汉密尔顿,巴里切罗,里尤兹,巴顿,韦伯,马萨,舒马赫,罗斯伯格和维泰尔。波兰人能否成为黑马呢?他赛前曾一度宣称一切皆有可能!

奇迹没有发生。最后3分钟,连续统治排位的红牛车队再次发飙,马克-韦伯竟跑出1:13.826,独自突破1分14秒大关将杆位拿下。这意味着纽维设计的“神车”,已经包揽了今年前6站比赛的所有杆位。

库比卡最终以1:14.120排名第二。驾驶另一辆红牛赛车维泰尔名列第三。从P4~P10依次是:马萨,汉密尔顿,罗斯伯格,舒马赫,巴顿,巴里切罗和里尤兹。F1摩纳哥站正赛将于明日20:00举行,新浪F1频道届时将继续在现场为您报道,敬请关注!(来源:新浪体育)

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葡萄葡萄
2010/05/16 10:58
ty也报道报道FIA GT吧。。
Higo Email
2010/05/16 10:49
以今年不准进站加油的规则,看来在蒙特卡罗赛道应该没什么超车场面,可能会很沉闷cry
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