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KTM X-Bow、Radical SR4、Lotus 2-Eleven 三台赛车化设计的超轻量级跑车,在筑波赛道与日产 R35 GT-R 展开激烈的七圈恶斗!同场竞技的还有两款花费超过600万日元进行改装的轻量级跑车:Toyota AE86 N2 与 TiRacing OUTERPLUS Exige。史无前例的 Kitcar 激战,切勿错过!

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KTM X-Bow
2.0TFSI 直四涡轮增压 / 6MT / MR / [email protected],500rpm / [email protected],200~5,400rpm

Radical SR4 1.2
1.2L直四自然吸气 / 6 Sequential / MR / [email protected],500rpm / n.a

Lotus 2-Eleven
1.8L直四自然吸气 / 6MT / MR / [email protected],600rpm / [email protected],800rpm

Toyota AE86 N2
1.8L直四自然吸气 / 6MT / FR / [email protected],300rpm / [email protected],200rpm

TiRacing OUTERPLUS Exige
1.8L直四自然吸气 / 6MT / MR / [email protected] / [email protected],200rpm

Nissan R35 GT-R '2010
3.8L V6双涡轮增压 / 6 DCT / 4WD / [email protected],400rpm / [email protected],200~5,200rpm

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小飞哥 Email Homepage
2010/09/18 19:37
86不容易啊。grin
Higo Email
2010/09/17 12:25
KTM X-Bow
2.0TFSI 直四涡轮增压 / 6MT / MR / [email protected],500rpm / [email protected],200~5,400rpm
============================================
打错字了!“[email protected],500rpm ”
应该是6500RPM ?
唐龙御 Email
2010/09/17 09:33
我以我的"Dang"性保证让服部去开KTM
效果会完全不同。
kenf Email
2010/09/17 00:19
有点意外!
2-eleven和x-bow 居然争着垫底....
baoyun Email
2010/09/16 23:47
X-Bow应该不差,前两次落后都是被抢内线,第一次从2落到3,第二次从3直接落到5,第三次被GT-R直线超越了,之后就一直落后
nysmo
2010/09/16 23:12
刻螺丝-煲没上赛道版,根本不是这些的对手,还有阿童木怎么没有了?
radical果然是最强悍,不愧是摘得NBL最快量产车的厂商
Andy Lee Email
2010/09/16 23:11
万转引擎果然是竞赛级别的~~~
JIJI
2010/09/16 22:02
Toyota AE86 N2shy
Alphonse Email
2010/09/16 20:04
Glory British racing green!!
christian69
2010/09/16 20:01
正如凉介所说的:"轻量化就是终极武器"...
Radical太TM恐怖了...
块头
2010/09/16 19:12
哇哈,GTR居然还能干掉两辆,还以为垫底的..
Higo Email
2010/09/16 17:54
KTM X-box好像是个样子货
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