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法拉利在本月初开幕的意大利博洛尼亚车展上,正式展出了 599XX 的升级进化版:599XX EVO。这款仅供少数几位富豪在赛道享用的法拉利大玩具,动力部分搭载经重新调校的6.0L V12自然吸气引擎,最大马力输出略增至[email protected],700rpm,扭矩峰值[email protected],500rpm;传动系统为六前速F1半自动波箱,FR驱动布局。法拉利 599XX EVO 的空气动力学部分同样经过重新改良,全新设计的主动式尾翼可根据行车电脑的数据判断,自动进行角度调整;配合尺寸加大的前扰流器,599XX EVO 在时速200公里时,可产生330kg (尾翼展开时) 至440kg (尾翼不展开时) 的下压力 (599XX为280kg);而 599XX EVO 的整备质量更是比 599XX 减轻了35kg。法拉利官方资料显示,599XX EVO 在 Fiorano 赛道的最佳圈速成绩为1分15秒,该成绩不仅比 599XX 快了两秒,而且比 FXX 快了一秒。

BestMotoring.CN —— Ferrari 599XX 专题报道汇总



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Ferrari 599XX EVO '2012
6.0L V12自然吸气 / 6 Sequential / FR / [email protected],700rpm / [email protected],500rpm
0-100km/h: <3.5s / 0-200km/h: <10.0s / 极速: 303km/h


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Via 本站原创 | 新车速报 | 评论(6) | 引用(0) | 阅读(11518)
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limpark Email
2011/12/18 13:41
F1当然就另当别论了
heiking
2011/12/17 21:19
599真的好靓啊.
一介菜鸟 Email
2011/12/17 13:19
引用
limpark    2011/12/16 22:32    空气动力方面没人玩得过法拉利

是啊...纽维笑了。
neelsluv Email
2011/12/17 12:23
楼上真会开玩笑 :)
limpark Email
2011/12/16 22:32
空气动力方面没人玩得过法拉利
yuangs Email
2011/12/15 14:48
尾翼展开和尾翼不展开?想看看这个尾翼可动机构。。。
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