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22年前的澳门 F3 格兰披治大赛是“车王”舒密加 (Michael Schumacher / 舒马赫) 与夏健伦 (Mika Hakkinen / 哈基宁) 在进入 F1 赛场前缠斗最激烈的一场赛事,这场比赛至今仍被一众车迷所津津乐道。当时舒密加刚夺得德国 F3 年度总冠军,夏健伦亦是应届英国 F3 年度总冠军,同场参赛的艾云 (Eddie Irvine) 、范臣 (Heinz-Harald Frentzen) 、沙奴 (Mika Salo) 、彭尼斯 (Oliver Panis) 等亦成为日后的 F1 知名车手。在排位赛中,代表得利车队出战、驾驶 Ralt RT34/Mugen 赛车的夏健伦以2分20秒88夺得头位发车资格,驾驶 Reynard 903/Opel 赛车的舒密加则以2分21秒59排在第二,同样隶属德利车队艾云则排在第四。夏健伦在排位赛中的表现令人惊讶,英国车手罗拔臣 (Steve Robertson) 更评论道:“Mika 在松山上的S弯表现得令人难以置信,车胎与墙壁之间连一张纸也塞不下!”

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第一回合夏健伦起步后顺利带出,队友艾云亦把握机会从第四位上升至第二位。之后的两圈,艾云一直阻挡着舒密加,令夏健伦的领先优势不断扩大。舒密加在第四圈终于找到机会超越艾云,但与夏健伦之间的差距已有五秒之多,舒密加在第一回合余下的赛程中力挽狂澜,但最后仍以2秒66之差不敌夏健伦屈居第二。沙奴亦超过艾云夺得第三名,艾云第四。

第二回合的起步排位根据第一回合成绩而定,夏健伦与舒密加依然紧守第一二位。没有前车的阻挡,舒密加从起步开始就一直紧紧追贴夏健伦,并在第二圈水塘前的大直路顺利抽出,成功超越夏健伦占据第一位置。夏健伦也没有放弃夺回头位,紧紧咬住舒密加。舒密加在赛后表示:“当他可以随后紧贴我时,我便知道他会胜出这场赛事,在山路上我比 Mika 快,但在直路上他比我快得多。他只是在跟我玩耍,如果他想的话,他是可以随时超越我的。”

在夏健伦的胁逼之下,舒密加的车速亦不断加快,更在第七圈创下2分20秒85的最快圈速。事实上,两人在正赛时的圈速都比排位赛时要快。

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在余下的圈数中,他们的位置一直保持不表,夏健伦多次尝试超越都不成功。根据赛例,其实夏健伦在第二回合的完成时间,只要不比舒密加慢超过2.66秒便可赢得胜出赛事。第十四圈,舒密加与夏健伦之间的差距只有不到0.5秒,若保持该差距完成比赛,夏健伦便可稳夺全场冠军。可是,在文华东方弯后的大直路,夏健伦尝试从右方超越舒密加,而舒密加亦在电光火石间做出同样动作!在千钧一发间,夏健伦赛车的左前轮碰到了舒密加赛车的尾翼固定架,接着夏健伦失控撞向防撞栏,无奈退赛!夏健伦气愤地从赛车中爬出,其后更跪在赛道旁哭泣。

至于被撞烂尾翼的舒密加,由于前面数圈已与后车拉开数秒的距离,而且事故发生在赛事的最后一圈,即使失去高下压力,亦能亦较保守的速度完成赛事,并戏剧性地夺下全场总冠军!沙奴及艾云则分获亚军及季军。

赛后,夏健伦表示任何一位赛车手都希望以第一名冲过终点,虽然时间上已胜出赛事,但总希望在两回合中都夺得冠军才是最光荣的。无论如何,舒密加与夏健伦在澳门恶斗后,第二年皆晋身 F1 一级方程式,夏健伦其后更夺得两届 F1 总冠军,而舒密加更是七夺 F1 总冠军,并得到“车王”的美名!

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Via 本站原创 | 一级赛场 | 评论(1) | 引用(0) | 阅读(7580)
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xys
2012/12/28 20:26
舒马赫下手果然狠。。。shuai
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