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北京时间3月16日,2014 F1锦标赛新赛季在澳大利亚墨尔本打响揭幕战。梅赛德斯车队德国车手罗斯博格全程领跑轻松夺冠。红牛车队澳洲小将里卡多带回亚军。迈凯轮车队丹麦新秀马格努森季军登上领奖台。巴顿、阿隆索、博塔斯、霍肯伯格和莱科宁分获第四名至第八名。杆位得主汉密尔顿和在位世界冠军维泰尔退赛。周六排位赛遭遇雨战,梅赛德斯车队汉密尔顿拿到杆位,红牛车手里卡多第二,夺冠热门罗斯博格第三,迈凯轮新秀马格努森第四,法拉利车手阿隆索第五。莱科宁和维泰尔仅排位第12和第13位。正赛墨尔本天气阴简多云,发车前暂时没有下雨。



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热身圈起步,马鲁西亚车队齐尔顿的赛车熄火。正式发车前又是马鲁西亚车队的比安奇赛车熄火。两台马鲁西亚被推回到维修站发车,路特斯的格罗斯让也是在维修站发车。正赛起步,第三位的罗斯博格最快,他在一号弯之前直接超到头位。第二位发车的里卡多也超过汉密尔顿。汉密尔顿在第一圈速度很慢,又被马格努森超越。后面有赛车发生碰撞,马萨和小林可梦伟撞车退赛了。法拉利车队阿隆索的赛车也一度出现问题,名次有所下降。维泰尔的赛车也存在动力输出问题,他的名次下跌到后面。

三圈过后,前十名车手是罗斯博格、里卡多、马格努森、霍肯伯格、阿隆索、莱科宁、维尼、博塔斯、维亚特、巴顿。汉密尔顿则因为赛车故障在第三圈驶回维修站退赛了,杆位得主非常遗憾的收场。维泰尔在第四圈也驶回维修站退赛,当时名次在第16位。五圈之后已经有五辆赛车退赛了。罗斯博格轻松拉开领先优势,里卡多也能轻松领先马格努森。第四位的霍肯伯格压住阿隆索、莱科宁和博塔斯。博塔斯先是漂亮的超越了莱科宁,在试图攻击阿隆索时赛车右后轮挂到护墙导致爆胎,并且被轮胎掉在了赛道上。赛会出动安全车。车手们纷纷趁机进站换胎。

安全车带队顺序如下:罗斯博格、里卡多、马格努森、霍肯伯格、阿隆索、巴顿、维尼、莱科宁、苏蒂尔、维亚特,马格努森跌到了第16位。第15圈比赛恢复,罗斯博格再次轻松领跑拉开优势,里卡多进入省油驾驶状态被马格努森咬住,霍肯伯格继续压制阿隆索以及后来居上的巴顿。博塔斯只用了三圈就从第16位回到第10位。

30圈之后,罗斯博格已领先里卡多14秒,里卡多领先马格努森6秒,霍肯伯格继续压制阿隆索。首次正常进站窗口开启,迈凯轮车队巴顿在第32圈率先完成两停,霍肯伯格和阿隆索在随后两圈进站。巴顿利用较早换胎成功超到第四位。阿隆索也借机超过了霍肯伯格。前三名完成进站后相互位置没有改变,不过罗斯博格赛车左前轮的轮毂似乎有损坏。

完成第二次进站后名次如下:罗斯博格、里卡多、马格努森、巴顿、阿隆索、霍肯伯格、维尼、博塔斯、莱科宁、维亚特。最后二十圈,没有人能威胁罗斯博格的领先位置。里卡多与马格努森竞争第二名,维尼与博塔斯竞争第七名成为焦点。第46圈博塔斯抓住维尼失误成功超车。

最后十圈,罗斯博格轻松冲线拿到新赛季首个分站冠军。里卡多严防马格努森,守住亚军。马格努森作为新秀首战季军登上领奖台。巴顿和阿隆索分获第四和第五名。二年级车手博塔斯超越霍肯伯格获得第六名。莱科宁仅带回第八名。俄罗斯新秀在队友维尼之后,第十位完赛。

里卡多违反燃油规则被取消成绩:迈凯轮晋升亚季军

北京时间3月16日22:50分,F1澳洲站干事对红牛车手里卡多驾驶的3号赛车燃油流速违规一事做出处罚,取消澳洲人的比赛成绩。这意味着迈凯轮的马格鲁森和巴顿晋升为亚季军。

2014 F1揭幕站今天在澳洲举行,里卡多驾驶3号红牛RB10赛车获得亚军。然后FIA技术代表乔-鲍尔在一份赛后发表的技术声明中称,他们发现里卡多的赛车在比赛中的燃油流速持续超过了100公斤/小时的限制,已将此事提交给F1澳洲站的干事处理。

F1从本赛季开始使用1.6升的V6涡轮增压引擎+能量回收系统 (ERS) 取代原来的2.4升自然吸气V8。FIA希望将赛车的燃油效率提高35%,其中最核心的一条规定是要求赛车比赛全程的燃油消耗量不得超过100KG,同时燃油流速不能超过100KG/小时。

F1澳洲站的干事在经过了长达4小时的调查研讨后,最终做出了上述处罚决定。(来源:ESPN / 新浪体育)


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