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阿隆索的MP4-22赛车因为机油渗漏冒烟,工作人员试图灭火

1月30日,多支F1车队在西班牙巴伦西亚开始新一轮的季前试车。首次驾驶法拉利F2007的芬兰车手莱科宁在14位车手中名列第二。排在头位的西班牙车手阿隆索驾驶麦拿伦MP4-22赛车做出的最快圈速领先莱科宁接近1秒。赛道上空时不时的下起阵雨,但车手们仍有很多在干地驾驶的机会。有九支F1车队出现在了巴伦西亚赛道,几乎所有新车同时亮相。其中法拉利、麦拿仑、雷诺、丰田、宝马和红牛车队都有新车上阵。在新赛季开始前的首次同场竞技中,阿隆索和麦拿伦车队成为胜利者。

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莱科宁使用中性轮胎进行试车

阿隆索驾驶的麦拿伦MP4-22赛车做出的最快圈速是1分12秒563(非官方成绩),领先第驾驶法拉利F2007的莱科宁0.966秒(法拉利官方公布的莱科宁完成47圈,最快圈速1:13.529)。但是阿隆索的赛车在试车结束前尾部冒烟。前五名来自五支不同的车队,雷诺R27、丰田TF107、宝马F1.07和莱科宁首次驾驭的法拉利F2007成绩非常接近。

麦拿伦车队只派出一部赛车出场就由阿隆索做出全场最快。而法拉利车队除了莱科宁驾驶F2007外,试车手巴多尔还驾驶着旧款的248F1进行测试,但令人失望的成绩垫底。据了解,法拉利赛车遇到了一些机械故障。赛道上还发生了有趣的一幕,巴多尔在给高速逼近的阿隆索让车时,老红魔在新银箭面前不慎发生侧滑。

本次试车天气状况并不理想,气温12摄氏度,赛道上下着毛毛细雨,世界冠军阿隆索驾驶MP4-22新车在过弯时左前部撞上了前面的巴多尔战车的右后轮,导致后者冲出了赛道进入砂石地,而阿隆索的战车也冒烟停在了赛道上,两部战车最终均被拖车拖回了维修区。

雷诺车队首次将漂亮的新装带到赛车场,巴西车手小皮奎特驾驶R27排名第二。而同样驾驶R27的意大利老将费斯切拉落后队友0.3秒位居第八。在雷诺车队2007年的几次试车中,费斯切拉完败队中两位小将。

“我们一直在等着赛道变干。今天的时间基本上浪费掉了,但是我们还有三天的试车。我相信我们会完成既定的测试计划。”费斯切拉说到。

丰田车队的两部新款TF107表现积极。试车手蒙塔吉尼和意大利车手特鲁利的成绩非常过硬。同样值得高兴的还有宝马车队,维特尔驾驶的新赛车和驾驶首次测试第二部F1.07底盘的海德菲尔德没有遇到任何故障,圈速也不错。

新赛车中表现不佳的是本田车队和红牛车队。红牛车队不久前刚刚推出了纽维设计的RB3,昨天它完成了首次测试。澳大利亚车手韦伯只跑了27圈,最快圈速落后头名阿隆索3.2秒。

当天共有9支车队参加了试车活动,除了法拉利和麦拿伦车队之外,还有雷诺、宝马·索伯、威廉姆斯、丰田、本田、红牛以及超级亚久里车队参加了测试,只有红牛二队和世爵车队缺席了测试。


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莱科宁与巴多尔笑谈




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gogo
2007/02/01 21:24
首先,kimi刚刚开始开2007,同时很重要的是kimi的成绩是用中性胎做的,alo是干胎,而且都不知他们在侧重测试什么
so,没有可比性的
ps:不知你说的“老红魔在新银箭面前不慎发生侧滑”是什么,不是alo撞上去的麽?
ty 回复于 2007/02/01 21:50
老红魔在新银箭面前不慎发生侧滑——指的是巴多尔在试车时发生的第一次失误。
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